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人行横道灯信号 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 信号灯 为什么要用红、黄、绿这三种颜色呢? 因为不论是白天,还是黑夜三重颜色最好辨认区别。红色灯光穿透力强,可以传到很远,就是阴雨天、大雾、雪天也能看得一清二楚,而且红色表示火焰和鲜血,有警示作用。因此用红色表示禁止。绿色除易于识别外,象绿树代表安全、和平,因此用来表示通行。黄色较柔和,给人一种减缓放慢感觉,因此用来表示等候。 为什么不能翻越隔离设施? 隔离设施:交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。我们不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆撞倒的危险。 禁止行人通行 禁止非机动车通行 禁止两轮摩托车通行 禁令标志:禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形,个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案,“禁止车辆停放标志”为蓝底、红圈、红斜杆 注意儿童 事故易发路段 注意危险 警告标志:警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行,颜色为黄底、黑边、黑图案。 步行 机动车车道 向左和向右转弯 指示标志:指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形,颜色为蓝底白图案。? 人车分流 各行其道 机动车道 非机动车道 保证安全行路——人行道 法律规定:人行道是行人行走的专用道,这是行人路权。所谓路权也就是行人在道路行走的权利。没有人行道的,行人要尽量靠路右边行走。 安全出行做到三个会 (这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 一会走路 二会骑车 三会乘车 会安全走路 走人行道,没有人行道靠右行走 行人在公路上行走时,应当在人行道内行走。走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,,更不能追赶车辆嬉戏打闹。 横过道路 要走人行横道、“地下通道”和“人行天桥”。在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,先看左,后看右,走到中间在看右,确认安全后,直行通过,不准在车辆临近时突然加速横穿,也不准在横穿公路时倒退或者折返回来。横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过。 注意看人行横道灯信号 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;红灯亮时,不准行人进入人行横道. 会文明乘车 确保安全 我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。不得在机动车道上拦乘机动车;要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车,坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆右侧下车比较安全,开关车门不会妨碍其他车辆和行人通行 下车后,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路。从汽车前、后穿马路,这是很危险的,因为这是驾驶员 “视线死角”,要是有人在车前、车后急穿马路,就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,后看右,走到路中央时再看右边,当看清没有来往车辆时才可横过马路。 不要搭乘超载车,更不要坐人货混装车。 会骑自行车 自行车特点:速度慢、稳定性差,遇到风天蹬不动,遇到雨天易打滑,遇到雪天易摔跤,遇到下坡刹不住闸。 在道路上骑自行车,要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶,一定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米. 骑自行车不准追逐和曲折竞驶,不准互相扶持,不要载人。 横过机动车道应下车推行 骑自行车大风、下雨等天气要注意安全 交通事故发生后怎么办? 一、及时报案,拨打 “122” 发生交通事故后,首先想到的是及时报案,等待交通警察处理。报案要讲清时间、地点、伤情等,若在校外发生交通事故除及时报案外,还应该及时与公司取得联系,由公司出面处理有关事宜,不要“私了”。 二、保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难,造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。 三、?记住肇事车辆、肇事人的特征。 如果肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆(车辆牌号、颜色等)、肇事人特征的特征。记得越全越好。 四、如有伤情还可以拨打“120”
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