200MW水轮电动机调速系统设计.docVIP

200MW水轮电动机调速系统设计 　　摘 要： 本文介绍通过水轮机调速系统在水轮机运行过程中的作用。在运用matlab仿真的基础上，通过观察示波器波形分析得到最接近现实的试验方法。 　　关键词： 调速系统； 仿真； matlab 　　中图分类号： TK730.41 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）（11-12）-0030-01 　　水力发电在当今国家能源上的地位越来越重要，调速系统在水轮机更是起着枢纽的作用。调速系统的设计有三种基本方法：一种是采用PI调节器；第二种是采用PID调节器；第三种是采用改进型PID调节器。改进型PID比其他两种调节器响应时间短，动态效果影响小、误差面积小。本文介绍采用改进型PID调节器调节水轮机的方法。 　　1 PID控制图 　　一般情况下，水轮机效率η以及水的比重γ可认为固定不变，水头H的改变不仅在技术处理上比较困难而且不经济，因此，控制水轮机的转速或出力，合理而可行的办法是改变进入水轮机的流量Q。水轮机调节的基本途径就是利用调速器控制水轮导叶的开度以改变进入水轮机的流量。由于负荷是不断变化的，因而水轮机调节也要不断进行，为此大多数电站都装有能自动进行水轮机调节的调速器。水轮机调速器是调节系统中的主要环节，其分类方法有多种，从不同的角度分类有如下几种：（1）按元件结构的不同，调速器可分为机械液压型和电气液压型以及