第20讲、车桥.ppt

三、车桥 转向桥结构：（解放CA1091） 主销后倾作用： 主销内倾作用： 装在前轴上的主销，上端略向内倾斜的现象。 前轮外倾作用 当车空载时，轮胎外缘与路面接触，当车载货时，在车重的作用下车轮垂直于路面，使轮胎能够均匀磨损。 4、前轮前束 车轮前束的作用 消除汽车行驶过程中因前轮外倾而使两前轮前端向外张开的影响。 汽车底盘机械系统检修 汽车底盘机械系统检修 * 车桥和轮胎的认识与检修 第二十讲、车桥 1、功用：传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 2、分类 ※按悬架结构不同： 整体式：与非独立悬架配用 断开式：与独立悬架配用 ※按其性质不同： 转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥 转向桥功用： 1．实现汽车的转向 2．承受一定的载荷 对转向桥的要求： 1．足够的强度和刚度 2．具有正确的定位角度与合适的转向角 3．在车轮转向的过程中内部部件之间的摩擦力小 4．保证行驶时方向的稳定性 组成：前梁、转向节、主销、轮毂 一、转向桥 1、与非独立悬架匹配（整体式转向桥） 由前轴、转向节、转向主销、轮毂等几部分组成 前梁 转向节 制动鼓 转向节 前梁(轴) 主销 轮毂 转向节臂 2．独立悬架匹配的转向桥（断开式车桥） 前横梁 转向节 上摆臂 下摆臂 既是转向桥，又兼有驱动桥的作用 二、转向驱动桥（整体式） 内半轴 外半轴 万向节 主销 转向节 其结构特点是： 半轴分内、外半轴，用等角速万向节连接； 主销分制成上、下两段； 转向节轴颈部分制成中空； 外半轴经花键接盘与轮毂连接； 右半轴 外半轴凸缘 转向盘 转向器 横拉杆 三、转向轮的定位 为保证汽车稳定地直线行驶，转向轮具有自动回正作用，为减少轮胎和机件的磨损,应使主销和转向节保持一定的安装角度，称为转向轮定位。 定位参数有： 主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮前束角 1、主销后倾角 主销后倾角：指从车辆侧面看，转向主销轴线与铅垂线的倾角称为主销后倾角。 作用：为了保持汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转向后，前轮有自动回正的作用。 主销后倾角 使转弯后的车轮自动回正，保持汽车直线行驶稳定性。 γ 3° 1、主销后倾 装在前轴上的主销， 上端向后倾斜的现象。 2、主销内倾 转向主销内倾角：指从车辆正面看在转向轮上转向主销轴线与铅垂直线的夹角“叫主销内倾角。 主销内倾角 作用： 为了保持汽车直线行驶的稳定性。使驾驶员转向操作轻便。 3、前轮外倾 下图中的a角是？ 作用避免负外倾， 提高行驶的安全性 前轮外倾角 汽车的前束角是汽车纵向中心平面与车轮中心平面和地面的交线之间的夹角。如果车轮的前部靠近汽车纵向中心平面，则前束为正值（前束角）；反之则为负值（后束角）。 前束角: 汽车纵向中心平面与车轮中心平面和地面的交线之间的夹角 左右轮后方距离A与前方距离B之差(B-A=0-12mm) (A—B）称为前束值 一般前束值为0~12mm 调节横拉杆来调节车轮前束 汽车底盘机械系统检修 汽车底盘机械系统检修