第四章++信用证.pptVIP

二、信用证的性质和特点 信用证是独立于买卖合同之外的自足文件； 信用证是一种单据买卖； 信用证是一种银行信用，开证行承担第一性的付款责任。 2．对运输条款的审核 （1）起运港（地）与目的港（地）是否与合同相符。 （2）关于分批装运和转运的规定：如贸易两国之间无直达船，信用证必须允许转运；若信用证“允许分批装运”，但卖方交货时一船即可装完，没有分批装运，此时银行不能拒绝议付交单，而如果信用证规定“分期装运”，银行就可以拒绝议付。 2．对运输条款的审核 （3）关于运输工具和运输路线的审核：按照惯例，买方不能对船舶进行限制。而一般信奉伊斯兰教的阿拉伯国家都限制使用以色列船只，规定船舶不能停靠以色列港口，不悬挂以色列国旗；其它国家对于运输路线，一般没有限制，只要合理即可接受。 2．对运输条款的审核 （4）关于装运期限和有效期 A.信用证有效期一般应与装运期有一定的合理间隔（10~15天），以便受益人在装运货物后，有充足的时间办理制单结汇手续。 B.若有效期与装运期为同一天，即“双到期”，此时如能提前安排装运，在有效期前完成制单结汇，是完全可以接受的； 2．对运输条款的审核 C.若在运输单据签发日期后若干天交单（若未规定，一般为21天），则不能超过信用证的有效期； D.信用证有效期或交单期如遇收单银行的法定假日，则可顺延，而装运期则不能； E.若装运期前有TO、UNTILL、TILL、FROM则所述日期应包括在内，而AFTER和BEFORE则不包括。 3．对单据条款的审核 作为信用证的一个重要部分，单据条款是受益人交单和银行审单的依据，对买卖双方都很重要。因此出口商要注意单据的种类、份数及填制方法，特别要注意单据条款是否正确和合理，对于受益人无法满足的单据要求，一定要及时进行修改，否则就会给交单直接造成困难，为日后开证行和申请人拒付留下隐患。?? 4．关于银行费用支付责任的审核 ??? 银行费用包扩开证费、通知费、保兑费、议付费、修改费、邮费及电报费等等，这些费用一般都是个不小的数字，一般发生在开证行的费用由买方承担，发生在受益人的费用由受益人承担。 5．对信用证软条款的审核 ?? 信用证软条款一般出现在信用证单据和附加条款中，如指定船公司、货代、船龄等；对此都不能接受，一定要注意审核。 信用证中的“软条款”(Soft Clause)，在我国有时也称为“陷阱条款”（Pitfall Clause），是指在不可撤销的信用证加列一种条款，使出口商不能如期发货，据此条款开证申请人（买方）或开证行具有单方面随时解除付款责任的主动权，即买方完全控制整笔交易，受益人处于受制人的地位，是否付款完全取决于买方的意愿。 补充小知识： 软条款 常见的软条款 a.开证申请人（买方）通知船公司、船名、装船日期、目的港、验货人等，受益人才能装船。此条款使卖方装船完全由买方控制。 b.信用证开出后暂不生效，待进口许可证签发后通知生效，或待货样经申请人确认后生效。此类条款使出口货物能否装运，完全取决于进口商，出口商则处于被动地位。出口商见信用证才能投产，生产难安排，装期紧，出运有困难。 c.1/3正本提单迳（直）寄开证申请人。买方可能持此单先行将货提走。 d.信用证到期地点在开证行所在国，有效期在开证行所在国，使卖方延误寄单，单据寄到开证行时已过议付有效期。 e.信用证限制运输船只、船龄或航线等条款。 f.本证经当局（进口国当局）审批才生效，未生效前，不许装运。 g.易腐货物要求受益人先寄一份提单，持此单可先行提货。 　　 常见的软条款 6.对信用证空白处等加注的文字审核 对信用证空白处、边缘处加注的文字、缮写或橡皮戳记加注字句的审核。 ??? 信用证空白处、边缘处加注的字句，往往是对信用证内容的重要补充或新的修改，因此不能大意，必须要认真对待。 （三）信用证中发现问题的处理 通过对信用证的全面审核，如发现问题，应分别情况及时处理。对于影响安全收汇，难以接受或做到的信用证条款，必须要求国外客人进行修改。 信用证的业务流程—改证 beneficiary applicant Issuing bank Advising bank 1.改证信函 2.改证 申请书 3. 信用证修改书 4.改证 通知 修改信用证应注意以下几点: 1、凡是需要修改的内容，应做到一次性向客人提出，避免多次修改信用证的情况。 2、对于不可撤消信用证中任何条款的修改，都必须取得当事人的同意后才能生效。 3、对信用证修改内容的接受或拒绝有两种表示形式: 受益人作出接受或拒绝该信用证修改的通知; 受益人以行动按照信用证的内容办事。 　 3、收到信用证修改后，应及时