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刍议房屋建筑工程大体积混凝土施工技术 　　摘要：经济的快速发展，带动了建筑行业的发展速度，建筑结构从以前的砖混结构开始转向于现在的钢筋混凝土结构，混凝土成为建筑施工中非常重要的一部分。本文主要对房屋建筑工程大体积混凝土施工技术相关问题进行了简要分析。 　　关键词：建筑工程；大体积混凝土；施工技术 　　中图分类号：TU198文献标识码： A 　　引言 　　随着国民经济水平的发展，现代高层、超高层建筑作为一个城市的形象正在不断涌现，同时在形体规模上也发生了很大的变化，而大体积混凝土应用也越来越广泛。但是，在实际施工中，由于大体积混凝土具有体形大、数量多、环境恶劣、技术要求高等特征，一旦缺乏控制， 　　一、大体积混凝土简介 　　在建筑施工中使用的大体积混凝土具有的断面尺寸较大，一般情况下，其具有的最小断面尺寸应该不低于一米。由于其在施工过程中避免不了要接触水化热反应，所以混凝土内部与外部会因水化反应而形成较大的温差。众所周知，温差较大是导致混凝土出现裂缝的一项重要因素，因此在实际施工过程中，应该严格控制混凝土温度以及内部结构。特别应注意的是，混凝土在浇筑过程中需要保持连续性，且不能预留施工缝，才能保证混凝土施工具有一定的整体性。大体积混凝土一般具有较为厚实的结构，并且含有的混凝土的成分比较多，其结构能够因水泥水热化反应而形成温差以及出现收缩变形等现象。混凝土浇筑、振捣等环节会借助减水剂、粉煤灰等多种物质，促进混凝土能够达到一定的密实性以及牢固性。为防止其表面出现施工裂缝，施工人员还会采取正确的施工技术以及施工工艺，并且在后续做好养护工作。 　　二、材料选择 　　在高层建筑施工中，水泥对整个过程以及质量都具有重要作用。因此，施工中必须加强水泥选用过程。最好选用水化热较低的水泥，例如：矿渣水泥、火山灰水泥、矿渣硅酸盐水泥。在保障混凝土施工的基础上，尽量降低水泥用量，从减小水泥用量与低水化热的水泥来看，都能减少水泥水化热，对于内部温度都具有抑制作用，进而减小内外温差，预防裂缝出现。在施工中，必须建立一套比较合理、规范的标准，让其拥有良好的应用性能；对于质量能够得到保障的水泥，进场后必须根据要求进行检验，不满足使用要求的材料不能使用。 　　在粗骨料的使用中，一般会在满足钢筋间距与泵送标准的基础上，选用粒径稍大的碎石，从而减少水泥与水用量。通过使用干净、强度高、针片少的骨料，将粗细骨料含量适中控制在1%，并且不能含有其他不符合施工标准的物质。 　　在粉煤灰利用中，粉煤灰作为掺合料，不仅能提高可泵性、和易性，还能帮助泵送施工；在代替部分水泥的同时，从根本上降低水泥用量和水化热。但是，在这过程中，必须注重粉煤灰细度以及选择，并且让其达到1级。对于有抗渗要求的混凝土，在加入粉煤灰时，必须严格试验以及计算过程，在不减小抗渗性能的同时，让粉煤灰发挥出最大的作用。 　　三、优化混凝土的供应 　　1、计量 　　计量器具需要经过标准的检定后才能进行计量使用，同时在进行正式称量前，还需要对计量器具进行零点校核以保证计量的准确性。 　　2、拌制 　　在进行拌制时，需要确保原材料投入搅拌机的顺序，需要一次拌制完成，不能进行“外掺”和“后掺”等作法，同时对于拌时时间也有严格的要求，当装入运输车的混凝土需要对其坍落度进行严格的控制，确保混凝土的和易性，避免出现离析和分层的现象。对于不合格的混凝土则不允许出站。 　　3、运输 　　由于混凝土在浇注过程中不能中断，需要确保其连续性，同时在运输时间上还不能超过三小时，所以在对混凝土进行供应时，要对车辆的数量和路线进行调整，从而确保混凝土在浇注过程中的正常供应，避免因混凝土供应不上而出现冷缝。同时对于混凝土在运输过程中超过三小时，坍落度损失超过40毫米、温度超过25℃的则不能直接进行作业面的浇筑。所以在大体积混凝土浇筑过程中，由于所需要的混凝土量较大，所以需要搅拌站对于运输车辆的安排及现场指挥、协调进行有效的配备，从而保证混凝土供应的均衡性，并能够对于运输途中发生的问题进行及时的解决。 　　四、大体积混凝土进行浇筑 　　1、混凝土配比 　　大体积混凝土进行配比时需要遵守配比程序，进行规范化配比。最好是在准备阶段进行一次计算并试配，控制好配比比例。在试配环节应该使强度达到预定的目标，为防止水泥水化热影响混凝土的强度而出现施工缝，应适当的减少水泥的用量，一般控制在每平米四百五十千克为最佳状态，并且还需要控制好坍落度，大约是两厘米就行。此外，混凝土初凝时间应不超过四个小时，但也不得低于三个小时，以保证立体交叉能够顺利施工。 　　2、混凝土运输 　　混凝土在运输环节需要严格控制时间，避免时间过程影响混凝土的性能导致后续施工中混凝土质量不佳而影响整个工程。一般情况下，从集中搅拌站在往施工现场