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对公路路基路面排水设计的探讨 　　【摘要】本文通过阐述水对公路路基路面的有害影响，结合公路路基路面排水设计的内容与原则，针对公路路基路面排水设计的进行探讨，给出了具体设计措施，具有理论参考意义。 　　【关键词】公路路基；排水系统；设计；探讨 　　中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 　　前言 　　近几年来，随着我国公路的大力建设，新建公路层数不穷。然而，在使用中，我们发现公路路基存在很多病害问题，最常见的是路基的排水系统不佳，最终导致了路基的沉陷和坍塌，这个问题引起了广泛的关注，值得我们深入研究。 　　二、水对公路路基路面的有害影响 　　1.地下水路基稳定性的危害 　　地下水对路基稳定性的危害是指在路基设计和施工中, 由于地下水存在的形式和数量可使工程设计与施工产生一定的困难,地下水的变化可造成路基稳定性下降。因而应采取措施, 使地下水存在的形式或数量改变。在稳定路堤堤身中, 也常受到地下水的危害, 如地下水位高, 路堤填料为黏性土, 在毛细作用下, 水分可升至路堤内, 使填料含水量增大, 强度下降。在路堑地段, 如果路堑开挖到地下水位以下, 当路堑边坡土为细粒土, 则边坡的稳定性可受到地下水渗出的动力水压影响; 当堑体为破碎的岩块时, 地下水从裂隙中或含水层中流出时, 也会使原有的胶结物质及沉淀的碎屑被带出而使边坡失去稳定。 　　2.地表水 　　降