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基于结构参数敏感性的桥梁长期健康监测方法探讨 　　 摘要：随着技术的发展和时代的要求，桥梁健康监测系统也快速的发展起来，但是在近年来的使用过程中，也发现了一些问题，如造价高昂、耐久性差、指导性不强等。本文以一座异形的“日月”拱桥为例，以参数敏感性分析为前提，进行了低成本高效桥梁长期健康监测系统的设计，本文对分析过程、系统特点、及实施方案做了简要综述。 　　关键词：参数敏感性；桥梁；健康监测 　　Abstract: With the development of technology, the bridge health monitoring system develops at a fast pace. But in recent years, some problems come out during the operation process. For example, the cost of the system is very high, the durability is not good and there are few instructions for the system. This paper takes an irregular arch bridge –with a big arch rib and a small arch rib as an example. Through sensitivity parameterization analysis, a very effective long term bridge health monitoring system is designed. A comprehensive introduction of the analysis, characteristics of the system and implementation schemes are given in the paper. 　　Keywords: sensitivity parameterization；bridge；health monitoring system 　　中图分类号：U491.1+2 　　一、概述 　　近年来，随着传感技术和结构分析方法的进步，桥梁健康监测系统也快速的发展起来。这些系统设计的初衷是利用各种传感设备对大桥运营状态进行全面的监测，并基于监测数据实现大桥运营过程的安全预警[1][2][3][4]。一批大跨度桥梁基于这样的技术路线实施了此类系统，并用于工程实践，取得了一些大桥运营过程中荷载及相应的数据，但在实施过程中也发现了一些问题：1.在线传感设备的寿命不能满足长期监测的要求。2.监测数据的可靠性（尤其是应力），以及对结构整体性能反映有限，难以直接指导实际管养。3.自动采集、在线判断的监测系统初期成本和运营维护造价昂贵，需要长期投入[5][6][7]。 　　本文在总结以往桥梁监测系统的经验的基础上，结合目前的技术水平，以一座异性拱桥为工程背景，探讨如何建立一种基于结构参数敏感性的低成本、长效的桥梁运营监测系统体系。 　　二、工程背景 　　本文依托一座高速公路上跨桥，主体结构均由焊接钢管、钢箱组成，拱肋由大直径焊接钢管形成，分为大拱和小拱，其计算跨度均为58m。拱肋轴线在同一水平面内，大、小平面分别与铅垂面呈30° 和45°夹角外张。桥面系为纵梁、横梁、小纵梁与现浇混凝土桥面板共同形成的钢—混组合梁，桥面板为200~300mm厚的钢筋混凝土现浇板，并通过横梁及纵梁顶部的焊钉与之连接形成钢—混组合结构。 　　2.1结构参数敏感性分析 　　结构参数敏感性分析的目的主要是对于可能选作监测变量的参数进行敏感分析，从而选择对于监测变量最为敏感的参数，提高监测的效率，同时也为后续状态评估提供参考。该桥关注的参数主要有拱脚纵向变位、吊杆力等。 　　2.1.1拱脚纵向变位参数敏感性分析 　　日月拱拱肋为有推力体系，如果沿拱脚发生纵向变位则会使拱肋分担荷载的能力降低，对拱肋受力不利，通过模拟拱脚产生5mm的纵向位移，分析拱肋的受力性能变化与吊杆索力变化，分析拱肋与索力对拱脚纵向位移的敏感性。 　　架设拱脚发生5mm位移，拱顶竖向位移、拱内各截面轴力，以及各吊杆力的变化情况如下： 　　 　　图1拱肋位移变化 图2拱肋轴力变化 　　 　　图3吊杆索力变化 　　通过分析可以得出以下结论 　　a.拱脚变位对索力影响不大。b.拱脚变位对轴力的影响在15KN~19.3 KN，且小拱要比大拱更为敏感。c.拱肋位移对拱脚纵向变位比较敏感，小拱拱肋位移变化在2.2~5.4mm，大拱拱肋位移变化在1.5~3.8mm。（d）吊杆力和拱内轴力（可视为应力）与