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浅析桩板墙在小型滑坡治理中的作用 　　摘要：在近年的南宁城市道路设计中，道路边坡稳定性问题不断凸显。本文根据工程实例，分析了桩板式挡土墙处理小型滑坡中的特点及注意事项，为类似工程提供参考。 　　关键词：小型滑坡；桩板墙；边坡支护 　　 中图分类号：U213.1+3 文献标识码：A 　　桩板式挡土墙为钢筋混凝土结构，由桩及桩间的挡土板、桩顶的冠梁三部分组成，利用桩深埋部分的锚固段的锚固作用和被动土压力，维护挡土墙的稳定。桩板式挡土墙适用于土压力大，或墙后放坡开挖有条件限制的情况，地基强度的不足可由桩的深埋得到补强。桩板式挡土墙可作为路堑、路肩和路堤挡土墙使用，也可用于处治中小型滑坡。下面以南宁市YL路的边坡支护设计为例，对小型膨胀土路基滑坡的治理设计进行讨论分析。 　　1 项目概况 　　南宁市YL路位于凤岭北片区，道路红线宽度18米，道路全长约1km，城市支路，为新建道路。K0+660～K1+000段为膨胀土挖方路基段，其中左侧边坡高约10米，坡顶为某新建住宅小区。原路基边坡采用自然放坡，坡比为1:2.0。 　　路基开挖施工至路槽标高时，由于左侧坡顶小区已先推填并建成的围墙占用了部分原放坡用地，实际开挖的道路边坡坡率只能达到1:1～1:1.25之间。因此，K0+740～K0+980段左侧边坡发生了不同程度的滑坡情况，见图1～图2： 　　 　　 　　 　　图1坡顶