人类开发利用地下空间的历史发展概要.pdfVIP

虽【城市规划】 邵继中 人类开发利用地下空间的历史发展概要 [摘要]随着城市地下空间的大规模开发利用 ，其在解决 日益严重的空间资源危机 、推进城市宜居环境建设等方 面显现 出其他空间资源所不具备的巨大优势．也越来越受到学术研 究界 的关注。笔者对地下空间历史发展演变过 程进行 了初步的概要性研 究．总结 了人类在不 同的发展历史阶段对地下空间改造设计利用的利弊 ，为解 决当前城 市地下空间规划设计所面临的问题 、更加科学地探索未来地下空间的发展方 向吸取有益的经验 。 [关键词]地下空间；发展概要 ；规划设计 【中图分类号]TU984 [文献标识码]A 人类发展的漫长文 明史揭示 了不同文化 下及岩体洞穴不但可以为早期人类提供躲避 自 背景 、地域差异下的民族都在为其 自身的发 然灾害等恶劣环境的最佳栖息场所，还可以有 展争取更为优越的生存环境和条件。对空间 效储存剩余食物及较好防止野兽攻击侵害，显 的探索和改造行为始终伴随其中，对地下空 示了地下空间适应生存环境的自然抉择。 间价值的认识也逐步清晰。科学技术的进步 在地下交通方面，据记载公元前2180年 带来社会生产力的大幅提高，人类逐步从原 2160年 ，在两河流域古巴比伦城 中的幼发拉 始 “穴居”演变至规模庞大的 “地下城市”， 底河下修筑的砖石砌筑人行通道 ，是迄今可 对地下空间设计也从被动利用到主动重视 ， 考的最早用于交通的地下隧道空间。我 国东 城市地下空间设计的前景无论从广度上还是 汉永平年问在今陕西褒城修褒斜道时，即采 从深度上都将迎来新的机遇。笔者对地下空 用古老的 “火煅石法”凿了长14米 、宽3．95 间历史发展演变过程进行初步研究 ，了解在 米 4．25米、高4米 4．75米的石门隧洞，这是 人类发展的不同历史阶段对地下空间改造设 世界最早人工开凿可通车的地下隧道空间， 计利用的利弊，为当今城市地下空间规划设 隧道内至今依然保留着原始人工开凿的痕迹。 计提供有益的经验 。 在地下市政工程方面 ，位于古罗马城地 一 、 地下空间早期利用历史 下的马克西姆下水道是古代世界最为宏伟 、 人类对地下空间的初步利用最早可以追溯 历史最为悠久的地下市政工程 ，距今 已有 到史前时代原始人类对于天然洞穴或地穴的利 2500多年历史，在现在的罗马城中仍被正常使 用。这是因为在 自然生存条件恶劣的史前，地 用。公元前6世纪左右，伊达拉里亚人首先开始 [文章编号]1005—278X(2015)08—0035—07 [收稿 日期]2015年7月 [基金项 目]江苏高校哲学社会科学研究项 目《江苏城市地下空间开发利用管理机制研究)(2015SJB090)；江苏省社 科应用研 究精品工程 《江苏新型城镇化发展 中城镇布局规划研 究》(15SYB一063)；城市与建筑遗产保护教育部重点 实验室(东南大学)2015年度开放课题 《地下空间与城市遗产保护复杂循环促进理论性研究》(KLUAHC1509)。 [作者简介]邵继 中(1979年 )，博士 ，南京工业大学建筑学院讲师；东南大学城市与建筑遗产保护教育部重点实验 室 ．研 究方向：城市规划理论 、地下空间规划与设计 。 虽【城市规划】 使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从古 知，在地下空间的发展过程 中，最先发展的是地下 罗马城排出，其主干渠道宽度超过4．88米。之后罗 市政设施，是现代城市地下空间开发利用开始的标 马人在此基础上又继续扩建为7个分支分布于城市街 志。为适应城市发展而紧接着出现的地下交通，扩 道，最终汇入主道马克西姆下水道。这一人类首次