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电厂汽轮机运行的节能降耗 　　摘要：在电厂运行中，汽轮机会发挥出较为重要的作用，也是能源消耗大户，如果我们能够在电厂汽轮机运行进行有效的节能降耗，那么必然会取得较好的经济效益。因此，我们应该对电厂汽轮机进行适当的技术改造。火力发电厂是高耗能企业，火电厂的节能潜力也很大，合理控制机组运行参数，保持机组最优运行状态，减少辅机设备能耗，加强燃烧调整，均是节能降耗的有效措施 　　关键词：节能降耗；凝汽器最佳真空；给水温度；厂用电率 　　中图分类号： TE08 文献标识码： A 　　市场竞争下，如何保持自身的优势，在激烈的竞争中处于不败之地，这是我国每一个发电企业考虑的问题，为了提高企业的经济效益，企业必须要节能降耗，必须要减少资源的过度消耗，提高资源的使用效率。例如采用能源转化技术降低资源的耗费，或者是加强燃料的燃烧程度、减少燃料的损失、降低热能的耗费等措施来提高生产效率。根据多年的实践经验，针对汽轮机运行中的节能降耗问题进行分析，提出自己的想法和建议，为电厂的发展提供参考借鉴。 提高电厂的经济效益，节能降耗是每个发电企业提高经济效益的主要途径，也是各电厂在当今残酷的能源市场竞争中获胜的根本策略，电力企业节能主要是提高能源转换效率，比如加强燃烧调整、减少泄漏和工质损失、维持凝汽器最佳真空、提高给水温度、降低厂用电率、排烟热损失、原水单耗、补水率等。我以汽轮机运行中的节能降耗总结和发表一些经验和方法： 　　 一、维持凝汽器最佳真空 　　维持凝汽器最佳真空，一方面可以增强机组做功能力，另一方面可以减少燃料量，从而提高机组经济性。机组正常运行中，保持凝汽器最佳真空应采取如下措施： 　　1.确保机组真空严密性良好。坚持每月两次真空严密性试验，利用机组大小修，对凝汽器进行灌水找漏。 　　2、加强射水泵运行维护，检查射水池水位是否正常，水温是否过高，否则应加强换水，保证射水池温度不超过260℃。 　　3、加强循环水品质的监督，减少凝汽器铜管结垢，并定期进行胶球清洗，以增加凝汽器铜管换热效率。 　　4、保持正常凝结水水位，凝汽器水位高，凝汽器空间减少，冷却面积亦减少，凝汽器真空下降。 　　 二、提高给水温度 　　给水温度变化，直接影响到锅炉燃料量的变化，影响到锅炉燃烧面给水温度低，一方而使锅炉供电煤耗增加，另一方面使排烟温度增加，排烟热损失增加，锅炉效率降低。 　　1、保证高加投入率。机组滑启、滑停、应严格控制给水温升率符合规程规定；机组启停严格按照规程规定及时投入或解列高加；加强高加运行维护，保持高加水位稳定，防止运行操作不当，造成高加保护动作解列。清洗高压加热器换热管，可以清除管内沉积物，降低换热管积垢部位内外壁的温差应力和热应力，减少换热管泄漏机会，进而提高高加投入率。 　　2、加热器应该保持正常水位运行。正常水位的维持是保证回热系统的经济性和主、辅设备安全运行的重要环节。 　　3、机组大小修时，对加热器进行检漏。检查加热器钢管有无漏点，检查水室隔板密封性，检查高加筒体密封性，发现漏点应及时予以消除。如果水室隔板焊接质量不过关，势必导致部分高压给水“短走旁路”，而不流经加热钢管。这样，这部分给水未与回热蒸汽进行热交换，造成给水温度偏低;如果加热器受热面的筒体密封性不好，导致部份蒸汽短路现象，致使给水与蒸汽的热交换效率下降，影响给水温度。 　　 三、汽轮机的启动、运行及停止 　　1、汽轮机的启动 　　降低冲转参数，按规定冷态汽轮机的冲转参数为：主汽压力3.5 ～ 4.2MPa，主汽温度为 320℃以上，具有 50℃ 以上过热度，且不高于 420℃，凝汽器真空在 60KPa 以上。但根据我公司现有的运行情况来看，每次启动机组时，主汽压力都高于3.5～4MPa，真空都高于 60 ～ 70KPa，每次在启动后都需要长时间暖机，从而加长了并网时间，增加了启动时的厂用电率。从运行现状分析，每次锅炉启动后汽轮机方面暖管的时间长，暖管的质量不高，从而每次启动汽轮机前主汽压力均偏高，针对此种情况特提出以下措施：（1）主汽压力高，采用开高低旁的方法将压力维持在 3.2MPa ～ 4.0MPa 左右，适当手动开启真空破坏门维持汽轮机真空在60 ～ 65KPa，以增加进入汽轮机的蒸汽量，提高暧机速度，而且还有利于胀差的控制，缩短并网时间。（2）低速暖机，将转速升至600RPM，确定机组一切正常，检查①油位、油温、油压、油流；②辅助油泵的工作情况；③汽轮机各部位的膨胀情况；④上下缸的温度差不应超过50℃；⑤监听机组内部的声音，是否有摩擦。一般时间不超过5min。中速暖机，转速一般1950RPM，一般温度不超过427℃，再热器温度维持300℃以上，确保机组顺利度过临界转速。 　　2、汽轮机的运行调整