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软土地区深基坑支护设计中的应用优化设计 　　摘要：随着城市建设的不断发展，城市在地上空间建设方面越来越紧迫，地下空间的开发利用逐渐也成为了城市建设和发展的重要组成部分。而近些年来，软土的深基坑工程逐渐呈现出基坑 “深、大、密” ；但就目前在软土地区深基坑支护来看方法较多，但问题也不少。本文通过我国深基坑支护工程中存在的主要问题、基坑开挖与支护现状及特点进行深入的分析，并提出了相应的建议与对策。 　　关键词：软土；基坑 ；支护；优化设计 　　中图分类号： TV551 文献标识码： A 　　大多数城市都进行着规模较大的旧城改造工程，而给在繁华的城市内进行深基坑的开挖问题提出了的新的挑战，如何控制因为深基坑开挖而产的环境效应问题，进而促进深基坑的开挖技术的研究与发展，提出了许多先进的设计方案、计算方法，和众多新的施工工艺，同时也出现了许多先进技术的成功工程实例，比如，环球金融中心和金茂大厦等超高层建筑的圆满完成；然而不可回避的事实是，由于基坑工程本身的复杂性以及设计和施工管理的不当，基坑工程在施工中发生事故的可能性仍然非常高。 　　一、我国深基坑支护工程中存在的主要问题 　　1.支护结构计算模型分析 　　 当前应用最广泛的基坑支护结构计算模型有平面框架计算模型和不协调空间计算模型旧。 　　 (1)平面框架计算模型旧是将支护结构体系采用平面分析，选用一个适合的支撑刚度，得到一个每延米的支撑力，再将每延米的支撑力作为每一层支撑体系的外荷载，对支护结构进行平面框架内力分析。其主要存在以下几点不足：①很难选择一个适当的每延米支撑刚度；②对于约束点的选取主要靠工程实际经验，如果约束点不巧取在最大位移点，就会与实际情况存在着偏差；③将基坑支护空间问题转化为平面问题，这与基坑支护结构的实际受力情况相差较大。 　　 (2)不协调空间计算模型 是指将深基坑施工中的支护结构看成一个空间的排架系统，其底部视为铰支，铰支位置由平面分析进行确定，而平面分析采用“nl”法。这种方法主要存在如下几个缺点：①该模型适用于对称开挖而实际基坑开挖中很难做到对称开挖；②将铰支点看成是反弯点，而实际反弯点并非是位移零点，这与实际情况有相当大的出入；③实际基坑施工中的支撑刚度是不能确定的，因此对支撑等效刚度的选取会导致帽梁、围令与维护墙之间的位移不协调。 　　 2.支护结构监控报警值分析 　　 在深基坑支护结构的监测过程中对各项检查项目的监控报警值的确定是一件及其重要的工作。在每一项工程监测中，都应当根据工程的实际情况和设计计算书先确定相应的监控报警值，用来确定支护结构的变形和基坑周围的土体位移是否超过了允许的范围，以此来判断基坑是否处于安全状态，进而对支护方案进行优化或改变以确保基坑施工的安全。 　　 二、基坑开挖与支护现状及特点 　　（1） 基坑开挖越来越深。有的是为了施工的方便，有的因为昂贵的地价，再就是为了符合当地政府规定和人防需要，建筑物不得不向地下发展。过去城市中修建2层地下室也非常少见。但现在的大城市尤其是沿海城市和特区，3～4层地下建筑物已很常见，5～6层也有。因此基坑深度多在10～16m间，甚至20m的也有许多。 　　（2）工程地质条件越来越差。这一点在某些沿海经济开发区较为突出。 　　（3）基坑周边的环境较为复杂。高层和超高层的建筑大多集中在人口密集、建筑物密度大的地方，还多处于市政公路旁边。原来的建筑结构陈旧复杂，地上和地下管网分布密集。因此，基坑开挖不仅要保证基坑本身的稳定，也要保证周围的建筑物和构筑物不受破坏。 　　（4）基坑支护方法和种类多。如人工挖孔桩，钢板桩，预制桩和深层搅拌桩，还有地下连续墙等，内支撑包括各种桩、墙、板、管和撑同锚杆的联合支护等等。 　　（5）基坑工程的成功率较低。一旦基坑支护出现事故，会成邻近房屋、地下管道和管线及道路的开裂，甚至引发工程纠纷，或出现严重的破坏，造成人员伤亡和重大经济损失。 　　三、建议及对策 　　1.坚持分层分段开挖与支护的原则 　　一般情况下，边坡破坏是从局部开始，然后逐渐扩大。首先产生局部破坏的部位为突破点。当结构中部分土体应力达到甚至超过它的强度时，突破点就开始发生破坏，并引起其周围的土体性质的变化，进而引起临近部位土体应力值的升高，从而扩大破坏面积。高层建筑的飞速发展，使基坑越挖越深，边坡也更加陡立（一般约为80～90°左右）。边坡开挖后，不仅破坏了自然土体的三向受力状态，而且在开挖面周围产生高能区。部分能量会传给开挖面周围的土体，也就成为土体变形的动力。相对直立的边坡工程，如果开挖深度过大，高能区积聚的能量也非常大，有可能成为破坏的突破点进而造成塌方。所以，施工过程中必须控制开挖面的深度与长度，并快速进行支护，达到消除和控制破坏突破点扩张程度