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“营改增”对物流企业的影响 　　【文章摘要】 　　2014年财政部税政司发布营改增试点运行的基本情况显示，二零一三年减税规模超过1400亿元左右。营改增的实行对各行各业都产生了很大的影响，其中影响最大的为物流业。本文一方面从总体上说明营改增政策背景，将角度落在了这次改革中受影响较大的物流企业。另一方面，通过虚拟企业A、B、C公司看物流企业营改增后的变化，从而来分析该政策对物流企业的影响。 　　【关键词】 　　营改增；物流企业 　　1 “营改增”的政策背景 　　营改增，简单的来讲，就是把销售产品和提供服务一并纳入增值税的征收范围，不再对服务征收营业税。 　　从2011年提出方案至今，我国营改增发生了巨大的变化，具体可以由以下看出：2011年，财政部、国家税务总局联合通过下发营改增试点方案；2012年1月1日在上海地区，交通运输业和部分现代服务业展开了营改增试点；2012年9月1日在北京，交通运输业、部分现代服务业试行启动；2013年8月1日营业税改增值税范围已逐步推广到全国范围试行；2014年1月1日，营改增将铁路运输业和邮政服务业纳入试点，至此交通运输业已全部纳入营改增范围。 　　营改增范围的不断扩大，对各个行业的影响也越来越大，其中对物流产业的巨大影响，物流产业从过去生产和消费环节的辅助配套产业，现在已改头换面一跃成为先导产业，使得物流产业慢慢进入了人们的视线。下