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交通运输行业内营业税改成增值税的重要性 　　摘要：增值税作为一个重要的税收来源，它有效地解决了营业税重复征税的问题，所以在“十二五”期间我国对税制进行了改制，扩大了增值税的征收范围，减少了营业税的征收，在一些部门被称为“营改增”。首批试点设在了上海，各界人士都对此有一个很高的关注度。本文主要对交通运输税负变化的原因进行了探究，阐明了改革“营改增”制度的目的，为了改善交通运输业税负的境况提出了有关的改进措施和政策，也为以后陆续开展的“营改增”的进行提供一个有效参照。 　　关键词：交通运输业；增值税；营业税；营改增 　　中图分类号：F812 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）08-00-02 　　一、营业税改增值税的政策目标 　　目前，已有170多个国家开征了增值税，究其原因，增值税有效地解决了营业税重复征税问题。 　　首先，从计税依据上看，营业税以收入全额征税（部分差额计税的除外），没有成本费用的扣除，流转环节越多，税负就越重。改征增值税后，商品在以前生产流通环节所缴纳的税款允许抵扣，可以有效缓解重复征税问题，有利于增值税中性作用的发挥，促进企业的专业化分工和服务外包，避免企业的“大而全”和“小而全”。 　　其次，纳税的不同，造成我国服务性出口企业在国际竞争中处于劣势。我国的服务业主要缴纳营业税，而营业税属于价内税，不能进行出口退税，从而导致服务含