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名人演讲稿王国文：物流规划重心应适当向城市倾斜 　　谢谢戴会长。很兴奋今天有机会，第二次参加苏州的物流的高峰论坛。刚才两位演讲佳宾对我国十二五的规划发展的思路，会产生一系列的重大影响给大家做了非常深进的分析。我想从国际物流发展的趋势角度，对我们现在“十二五”实施的规划将会有哪些影响。刚才两位专家是从国内发展的现实做了很深进的很有见地的分析。 　　实际上，我想三个方面的内容：第一，21世纪以来，全球物流主要的走势。第二，特别重点讲一讲国际金融危机发生以后，后危机时代全球供给链的发展的一些新的趋势。第三方面我国“十二五”物流规划的影响和启示。重点讲一下深圳市的物流“十二五”规划有哪些新的内容，由于深圳是特区，在改革开放前沿，而且物流产业发展应当说跟国际方向结合还是比较紧密的。 　　大家从过往这十年我们看到的主题来讲，2000年我是第一次参加全球供给链的年会，年会的主题叫“重新定义物流.COM”，实际上讲电子商务对这个行业产生的一种革命性影响。到2001年的时候，年会会刊的封面就出现了一个黑人的乐手，第二页的时候发现这个人的位置没有变，但是他在乐队中间了，他成为乐队的一员了，讲的是一种战略伙伴关系。这里面有两个层次的战略伙伴关系，一个是讲物流服务供给商之间构成同盟，另外一个方面就是生产企业和制造业企业之间的长时间的战略伙伴关系。用我们今天话来讲叫两业联动。这类长时间战略伙伴关系指的是五年以上的长时间第三方物流合作，这个是在98年以后美国第三方物流行业的一个主流趋势。 　　到2002年的时候，封面上出现了两个老太太在骑上哈雷模特车在高速公路上狂飙，旁边写着：游戏规则在改变。那末甚么游戏规则在改变呢？物流里面有很多新的管理技术利用到里面来了，新的技术手段开始进进到物流领域。所以说在03年、04年，都出现了很多新的管理和技术的利用，到了04年的时候，实际上就是美国的物流协会的最后一届年会，由于到05年的时候我们发现名字已变了。这个时候我回来讲，我说美国物流协会的更名标志着全球物流进进到了供给链时代。 　　全球物流进进到供给链时代以后，实在不是说，传统的运输、仓储和零售已退出了，不存在了。相反，实际上是在供给链的大的框架之下，重新定义了他们各自的角色。比如说零售，沃尔马来讲，零售实在不单单是说我们买东西的一个卖场，更主要的是它是生产企业猜测需求的一个工具。通过CPFI这类手段，完全可以构成制造业的销售的一种规划跟零售业之间的一种实时的信息的锁定。这个宝洁和沃尔马的合 { http://www.fWjia.COm本,资.料/来.源,于/范文.之.家 ) 作有非常经典的案例。 　　第二方面就是仓储，仓储实在不是一个简单的管理空间的概念，是把管理时间和管理空间结合在一起了既要有最的空间应用又要有最大的流速。美国过往十年他的生产企业的现金周期缩短了27天，其中有17天半是仓储的贡献。这就是为甚么配送中心和仓库的本质区别。我们说运输，运输是一个不能砍掉的一个物流的环节，占美国物流的本钱每年都在50%以上。但是运输通过速度和本钱的这类组合，可让产品依照不同的需求，到达客户的手上。那末速度和本钱、服务和本钱的杠杆关系就是生产企业如何来利用不同的运输方式来控制整体的供给链本钱的一个安排。所以从这个角度上来讲，供给链的这个构成，它已完全重新定义了传统的物流的环节。06年推出了一个流程标志，这个成为生产制造业和所有物流企业共同遵守的一套指南。我们说两业联动也好，关键在于我们服务的提供者，没有办法把握到你的客户所需要的工具，特别是我们的物流企业不能够给生产企业做流程再造的方案。为甚么？你要给他做手数手术你没有手术刀，包括我们要想做好物流的软件流程，我们的贸易流程是非常关键的因素。这个标准所以实际上是给出了一套通用的指南。到了07年实际上讲的这个主题我刚才想，07年的主题假如大家往前翻一下我们会发现讲的是平面世界的曲线思惟。为甚么叫平面世界的曲线思惟？讲的是我们要以几何基数的速度来发展，要在走叫电动扶梯，要在电动扶梯上行走，实在不是站在电动扶梯上这样才能够比他人发展更快。所以从这个角度上来讲，那末基于绩效的外包是甚么？就是说我们制定了流程标准以后，我们财务指标改善了多少，我们的利润、销售额、现金周期加快了多少，必须要有一把尺子可以量出来。这个提表又是美国国防部最早采用的，所以这个DOD，在一些基于绩效考量上也做出了一个很好的榜样先行。 　　08年的时候，所有的全球物流界的人都觉得地震了，我们在震中，我们在海啸的中心，我们不知道地板在甚么地方，下一步往哪里走。假如我们研究美国物流过往发展趋势可以发现地震先兆。09年，研究的是供给链领袖们在危机里所起的作用，我们各位都是领军性的人才，所以有一位教授就讲，有的强有力的灵活性的供给链企业是引领我们走出了这类危机，当时有很