- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
和王江聊产品(下)如何满足用户需求.doc
和王江聊产品(下)如何满足用户需求
去年参加《赢在中国》的时候,王江在节目里讲过自己初入职场时的一个小故事:公司领导要带自己去异地拜访一位合作公司的高层领导,在这次重要的见面到来之前,王江自己先进行了预演,在同一时间段用不同的交通方式出发到目的地,并分别记录下遇到的堵车情况和需要花费的时间。
这样的预演让领导在拜访当天对时间有了恰当的把握。“迟到了不太好,早到了对我领导也不太合适。”为了达到“恰到好处”的效果,王江“偷偷”推算了好几天。
恰到好处,也成了创业中的王江在评判一款产品时会用到的客观标准,放到他自己旗下的几款产品上,“就是在每个场景都提供恰如其分的服务”。尽管背后要做的工作可能会相当复杂,但呈现给用户使用时,“就是会觉得简单好用,愿意分享给周边朋友”。
从2009年航班管家上线开始,围绕着“出行”这个移动特性明显的场景,他们先后推出了航班管家、高铁管家、快捷酒店管家等产品。“从提供服务到帮助用户做购买决策,再到后续部分的服务”,凭借“出行要买票”这一入口,王江在尝试建设一条更加完整的链条。
在上期的《和王江聊产品》中,王江主要分享了自己在创业不同阶段的不同感悟:1.0阶段时会看重找需求、跑市场,而到了2.0阶段,公司所遵循的价值观则成了创业最终是否能成功的关键。
而在本期和《创业邦》的对话中,王江又回到产品本身,分享了自己在做产品时形成的一套理念和方法论。
产品:好的产品经理应该能够远离用户
创业邦:管家系列几款产品切入市场的时机好像都很合适?
王江:这里面肯定有运气的成分,但也会有一些比较客观的因素,比如我们能感觉到的大环境的变化,有移动互联网的来临,基于位置的移动搜索的需求,高铁行业的发展。我们会在对这些宏观因素作判断的基础上,决定在哪个阶段做哪些事情,而且我们都是先做一个相对窄的东西去满足具体的场景,满足好这些场景之后才会看有没有别的机会。
从航班管家到高铁管家,上次也说到,我们中间经历过很多类型产品的开发,这锻炼了我们两方面的能力,一个是对需求把握的能力,逐渐在经验和教训上找到了方法论,建立了一套我们对需求进行甄别和筛选的体系;一个就是做产品的能力和经验。
创业邦:对需求的甄别体系是如何建立起来的?
王江:可能一开始没有方法的时候都是想到哪个需求就做哪个,这其中会有做得好的和做得不好的,然后在这个过程中就能进一步分析哪些其实是伪需求,再去整理伪需求的特点,逐渐就形成了自己对需求的判断,成为自己考虑问题的出发点。
在判断需求的时候,要先把用户的使用场景分析透彻,再去把握不同使用场景中用户可能会有的不同需求。比如在订酒店的时候,我之前在办公室做测试,提交订单一段时间之后酒店给我确认,我没觉得有什么问题;但当出差在外临时需要订酒店的时候,我一个人在路上,再遇到天气不好,我需要的是酒店马上就能给我确认,哪怕用五分钟来确认都是不对的。这些需求在办公室是体验不到的。
创业邦:所以产品经理要能够很好地置身其中?
王江:产品经理要做的其实有两方面。一个是必须把自己化作用户和消费者,才能感受到这些实际的需求;还有一方面又必须有能力远离消费者,比如消费者说“我需要一辆更快的马车”,这时候产品经理需要抓住的不是“马车”这个关键词,而是“更快”这个关键词,他应该理解用户的需求其实是在需要一个更快的交通工具上,所以汽车就被发明出来了。
就是当你没把自己当成用户的时候,你其实是理解不了“更快”这个需求的;但当你太把自己当成用户的时候,就只能做出一个更快的马车出来。
商业化:销售也是服务的一部分
创业邦:你是怎么理解入口的?
王江:入口概念其实很简单。我们为什么先做机票火车票?因为用户在出行的时候第一个会想到的就是买票。然后当他们觉得在你这个产品上查票、确定行程最方便的时候,你再跟着他们,帮他们做决策,告诉他们还需要哪些服务,对接到哪些商家。在用户的第一个念头起来的时候,你就要和他发生关系,这就是入口。
我们主要关注的就是这个“入口”,并没有把服务线拉得很长。在刚开始的时候,是让用户用得爽,查完票务信息之后,他就会很自然地在这里买。即使这些商品都来自不同渠道,但用户可以在这里进行比较,然后做决策;关键是用户的决策要在我们的产品上完成。
放到“出行”这个场景里,用户在出门前,我们能帮他做决策,用户在路上,能够用我们做进一步的决策,同时还能够不断地用我们的服务来解决问题;这就是我们想要达到的目标。
创业邦:用服务来带动销售?
王江:其实在我们对产品的设计里,商品销售也是服务的一部分。我们想解决的是用户在出行过程中可能遇到的鸡毛蒜皮的那些事,而在这个过程中,会出现不同的货架来满足用户决策之后的需求,整个体验会
您可能关注的文档
最近下载
- 北京市海淀区2022-2023学年七年级上学期期中考试语文试卷(含答案).docx VIP
- 数据科学与工程专业建设的成果与经验.pptx VIP
- 26个英语字母教学(教学设计)-2023-2024学年人教PEP版英语三年级上册.docx
- 2023年国家新版GSP实施细则.doc
- 教科版科学五年级上册全册单元测试卷(含答案).docx VIP
- 商业秘密管理程序.doc
- GB T 22090-2008_冷热饮水机_高清版_可检索.pdf
- 22G101 三维彩色立体图集.docx
- 2023-2024学年广东省深圳市深圳中学高二上学期期中考试数学试卷含详解.docx VIP
- 给排水及采暖工程安全技术操作管理规程.doc VIP
文档评论(0)