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现代测绘技术在道路工程中的应用 　　摘 要：信息时代，现代化的测绘技术迅速地发展起来，并且，其应用也是越来越广泛。在道路工程方面，其也是做出了巨大的贡献。本文重点探索现代测绘技术在道路工程领域的具体应用。希望能够对有关的道路工程技术人员有所帮助，进而更好地促进我国道路建设事业健康、可持续发展。 　　关键词：现代测绘技术；道路工程；信息技术 　　中图分类号：TH761文献标识码：A 　　随着我国经济的快速发展，各省市对交通运输行业提供了更高的要求。然而，在一些多山地区或者地形复杂区域，道路的建设工作存在很大的难度。依靠传统的道路建设手段很难建成高质量的道路。现代化的测绘技术逐渐蓬勃发展起来，其在道路的设计阶段，贡献的力量越来越大，并成功地帮助道路建设者解决了众多的高难度问题，从而有效地提高了我国的道路建设水平。本文重点探索现代测绘技术在道路建设过程中的主要应用。 　　一、现代测绘技术 　　 全球定位系统 　　全球定位系统(GPS)主要是指：借助卫星系统查找全球范围内想要搜寻的地方。其主要由卫星、用户系统以及地面上的各种监控系统综合构成。该系统能够帮助使用者对找寻的地方进行精准定位，并且，24小时不间断服务。近年来，在道路建设领域得到了广泛的应用。 　　遥感技术 　　遥感技术主要是借助红外线以及目标反射体等，通过计算机对信号的处理，感知对象的大小以及形状，并将其转化为数据信息，其是公路测绘工作中的必备技术。在公路测绘过程中，遥感技术被用来获取有关的地理信息，其能够将所勘测的地方的地质结构以及条件清晰地反应出来。很多时候，地下水流都是利用该技术勘测出来的。 　　地理信息系统技术 　　地理信息系统在公路测量中是十分重要的空间信息系统。其借助软硬件计算机系统，对地球表面的表层空间进行关于地理分布的数据采集、运算以及描述。通常情况下，人们借助地理信息系统构建地质资料数据库，方便地质勘探者进行地质勘探，并制定出科学、合理的工程线路设计方案。 　　二、现代测绘技术的主要应用 　　(一) 在公路测量中的应用 　　在公路测绘过程中，3S技术被应用的非常广泛，而且，发挥的作用越来越大。目前所运用的测量技术，尽管都具有一定的优势，但是，其中的任何一个都存在一定的缺点，而将这些技术综合运用起来，便能够起到更佳的使用效果。在公路实际勘测过程中，可以借助全球定位系统获取准确的空间坐标地质信息数据，而地理信息系统则能够对收集到的信息数据进行大规模处理，为图形以及图像分析技术提供诸多便利，勘探人员可以借助地理信息系统对地理信息进行实时监控。通过这些现代测绘技术的有机结合，勘测者能够获取更为准确的勘测数据，进而绘制出精确的地质调查图，从而为公路的建设提供重要的技术保障。 　　(二) 现代测绘技术在山区公路测量中的具体运用 　　1、全球定位系统的数据采集。数据采集阶段，传统的白纸测图已经逐渐成为了历史，GPS的广泛应用，有效地提高了数据采集效果。车载GPS技术在数据采集上的运用方式是首先在汽车上利用差分GPS技术安置GPS接收机，汽车一边行驶一边接受GPS数据，并把数据记录下来。同时应该将一定数量的差分GPS基准站设置在道路的周围，然后对流动站和基准站的GPS数据差分处理，将车行的路线轨迹和道路上的辅助物位置的坐标求出来，加载道路及辅助物的属性信息，道路的数据采集工作就完成了。在如今数据采集不光可以采用GPS还可以采用CCD传感器与电子全站仪结合起来，增加了摄像功能，可以对面状的数据进行快速读取。另外，三维激光扫描仪可以在给定坐标系的条件下，扫描对象的不同位置也可以快速的得到地物的三维坐标。 　　2、数据处理。GPS测量系统主要是由接收机对卫星发射的信号进行解码，分离出导航电文，进行相位和伪距测量。在这个过程中由于山区树木多、地形复杂，加上不同时间接收的卫星信号强度的不同，所测的数据难免出现误差，甚至出现不合格基线，导致异步环闭合差、重复基线较差、同步环闭合差会超过允许值。GPS的数据处理是一个很关键的程序，数据处理应当采用高精度的GPS数据处理软件来进行。如何避免野外测量的误差超限是现代测量工作者值得思考与探究的。GPS基线向量网的平差有约束平差，联合平差，无约束平差。目前，很多地区解决GPS网成果转换的手段就采用联合平差，也是目前唯一行之有效的方法，所以GPS网就要联测3～5个已知的基点。约束平差或联合平差的成果分析：主要是对各类观测值的改正数是否有明显粗差进行考察，转换参数、点位误差、平差坐标、单位权中误差是否能通过统计检验，边长的相对精度是否在设计精度要求以内。 　　三、结论 　　改革开放以来，我国的经济建设速度显著提高。相对于经济的发展速度，我国的道路交通运输行业还存在很多提高空间。其中的一个重要原因就是，传统的道路