特殊地层人工挖孔桩施工技术.docVIP

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特殊地层人工挖孔桩施工技术.doc

特殊地层人工挖孔桩施工技术    摘要:本文介绍了内邓高速公路螺蛳河中桥人工挖孔桩基础,通过粗砂地质条件下的施工工艺,使之既能保证桩基施工质量和桥梁总体进度要求,特别是在狭窄的施工现场更能显示其特殊的优越性,有利于缩短整个工期,减少环境污染,又能保证施工安全,节约工程成本。   关键词:挖孔桩;涌砂;桩基;处理   Abstract: this paper introduces deng highway within spiral lions river tin artificial dig-hole pile foundation, through the coarse sand geological conditions of the construction process, make it can not only ensure the quality of pile foundation construction and bridge overall schedule requirements, especially in the narrow construction site is more can show its special superiority, and shorten the construction period, reduce the pollution of the environment, and to ensure construction safety, saving the cost of engineering.   Key words: dig-hole pile; Chung sand; Pile foundation; To deal with   中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)   1.引言   人工挖孔桩具有单桩承载力高、可多桩同时施工、作业面积大、工期短、对场地要求不高、施工工艺简单等特点而被广泛应用于多种建筑施工。但人工挖孔桩也有一定的局限性,施工难度增大,在地下水比较丰富或地质条件差的情况下,如处理不当,就会发生工程质量事故、安全事故,从而引发各种问题,延误工期,甚至会危及桩孔内工人的生命安全,但若能够结合冲击钻进技术,在场内的特殊区域上部土体使用人工挖空,遇不良地质条件采用冲击钻进的施工方法,就可以弥补这两种方法各自的不足,提高工作效率,顺利解决施工中出现的各种问题。本人就螺蛳河中桥人工挖孔桩遇地下水较丰富及粗砂段地层所采取的施工方法进行阐述,以后若遇类似问题可以作为借鉴。   2.工程概况   内乡至邓州高速公路莲花枢纽互通式立交螺蛳河1#桥(HSK65+624)和螺蛳河2#桥(HSK66+461.250),共40根桩基(桩径均为1.2m)原计划采用钻孔成孔,但由于两桥均紧邻河道,地形复杂,若采用钻孔成孔,必须填河、平整场地以使钻机就位,而且还要准备场地做泥浆池,这样就牵扯到土地的征用、复耕等地方问题。综合考虑,采用对场地要求低的人工挖孔方式较为合适。人工挖孔桩采用钢筋混凝土护壁,桩长20m#8764;24m,在挖到3.0m左右位置时,出现大量地下涌水、流砂现象。   地质情况地质情况为(从上到下):亚粘土(3m),粗砂(3.3m),强风化泥岩(1m),再往下为弱风化泥岩。目前在已施工的桩基工程中,实际流砂层比地质报告超深1.0m出现,实际厚度扦探后超过4.3m,根据地质报告所查明的流砂和涌水地层,本工程场内含粗砂,加之地下水位较高,水量丰富,开挖时极易坍塌,再加之孔内抽水,导致水流砂涌,会使井下造成空洞,不但给施工护壁时带来极大难度而且危及施工人员安全。因此,降水和堵砂将是施工中最突出的两大难点,根据本工程的实际情况,有针对性的采取流砂、涌水专项施工处理方案。   3.人工挖孔桩的适用情况   人工挖孔桩一般适用于下面几种情况:(1)浅基础处理,一般粘土层及较薄的砂、杂填土、卵石层中施工;(2)狭窄地区等受到限制的建筑场地地基处理中施工;(3)松散的厚填土层(3m以上)及砖块、砂浆砌成或石灰、碎石、砂组成的旧墙基础配合机械钻进成孔施工;(4)设计桩径较大或承载力要求较高需要进行扩底的施工。不宜用于富含地下水、流砂层中施工,在地下水的涌水量多且难以抽水的地层或有连续的软弱土层中人工挖孔桩施工较为困难,但由于环境的限制和其它因素的影响,设计时经常出现此类地质情况下的人工挖孔桩。   合理安排人工挖孔桩的施工顺序,对降低施工难度可以起到重要作用,具体问题具体分析,根据实际情况合理安排。在可能的条件下,先施工较浅的桩孔,后施工深一些的桩孔。因为一般桩孔愈深,难度相对愈大,较浅的桩孔施工后,对上部土层可

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