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中外公路管理体比较研究
摘要
公路行业是国民经济的基础性产业,它的健康发展关系到整个国民经济的发
展。由于一个国家的宏观管理对公路行业的发展起到决定性作用,因此,国家对
公路行业的管理体制合适与否,对公路交通的整体发展有着重大的影响作用。
长期以来,我国的公路管理体制是在计划经济和公路及公路运输供给紧张的
情况下建立的。九十年代以来,随着社会主义市场经济的确立和公路行业整体形
势的变化,过去的旧的管理体制暴露出许多不适应公路行业发展的问题,我们要
进行适当的管理体制改革,以促进公路行业的进一步发展。
本文撰写的目的是结合国外公路管理体制,运用系统科学、经济学、管理科
学、行政学等方法对我国的公路管理体制进行深入地分析,并提出公路管理体制
改革的思路及观点,为该领域的研究和决策作一些探讨。
本文的主要工作有:对公路管理体制进行了理论分析与研究,研究分析了国
内外公路管理体制的历史变革,对国内外的公路管理体制进行了比较与分析。归
纳和总结了我国公路管理体制的整体现状,并运用系统论、组织理论、对比研究
等方法,对我国公路管理体制进行了分析,并结合我国国情,提出了一些改革措
施与建议,从而为我国今后公路行业的管理体制构建提供一定的参考。
关键词:公路管理体制改革 比较研究
Abstract
basic ofnational affects
isone growth
industry industry economy.Its
Highway
the ofthewholenational national
development economy.Themacroscopic
all roleinthe the
administration industry
playedimportant highway developing.And
administrationcouldbea affectiontothe
system really highway
highway important
industry administrationshouldfitthe
highway system
development.The highway
development.
Chinese administrationwasbuiltontheconditionsofthe
highway system up
andthelack fora time.From
plannedeconomy highwaytransportationsupplylong
1990’S is the has
on,market built,andhighway a
economybeing industrygreat
theoldadministration
isnotthenew a
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