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现浇预应力混凝土桥梁的施工质量控制策略 　　摘 要：在桥梁施工中，现浇预应力混凝土桥梁由于具有承载力高、跨度大等优点，被广泛应用。但是在施工中也存在着很多质量问题，本文就结合实际施工过程，分析现浇预应力混凝土桥梁的施工质量的控制策略，阐述了施工质量的控制要点和注意事项。 　　关键词：预应力；桥梁施工；模板；支架；压浆； 　　Abstract:In the construction of bridge cast-in-place prestressed concrete bridge, because of its advantages of high capacity, long span, widely used. But there are also many quality problems in construction, this paper is combined with the actual construction process, the control strategy of construction quality of cast-in-place prestressed concrete bridge, describes the key points for construction quality control and the matters needing attention. 　　Key words: bridge construction; prestressed; template; stent; grouting 　　 　　中图分类号：TU378文献标识码：A文章编号： 　　一 引言 　　在混凝土连续梁的施工中，常规的施工方法有支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等。在陆地立交桥或者一般跨度的跨河大桥中，现浇预应力混凝土施工的应用最为普遍，这种施工方法是对梁体施加预应力作为质量控制的关键环节，施工工艺比较复杂，包括支架的布置、模板的制作与安装、钢筋和波纹管的加工和预应力钢绞线穿束与张拉、压浆等工艺，在施工中影响质量的因素也比较多，需要严格按照工艺流程进行工艺质量管控，切实保证施工质量。 　　二 工程概况 　　本次工程位于青岛市北区新疆路桥梁工程二标段：本标段主线7～15号桥桥梁布孔为：（3*30）*4+（30+35+35+30）+（3*30）*3+2*37m，BH1号、BH2号匝道布孔均为30*3+30*4m，主要工程量包括：钻孔灌注桩共148根，其中主线84根D=1.5m桩基，匝道64根D=1.0m桩基；扩大基础主线8个；承台共41个，其中主线25个，匝道16个；墩柱共72根，其中Ⅰ型墩柱主线34根，匝道10根；Ⅱ型墩柱主线24根，匝道4根；全桥桥梁混凝土：30228.93m3；桥梁普通钢筋：4012.304t；预应力钢绞线：887.596t；桥梁支座：114个；桥梁伸缩缝：310.3m；桥面铺装：25480.2m2；防撞体：2508m。 　　经过现场勘验和综合设计分析，认为本次工程符合现浇预应力混凝土施工工艺要求，施工中重点控制以模板布和模板漆改善梁体斜腹板弯弧处外观质量，波纹管采用真空压浆技术，预应力钢绞线采取双向张拉技术。 　　三 桥梁工程施工中常见的质量问题 　　在桥梁施工中，由于对施工工艺的控制和材料的选择使用等问题，经常会造成施工质量问题的出现，比如： 　　1 高填土下沉，主要是由施工时引道高填土压实措施不当造成的。 　　2 预应力结构孔道压浆不实，这是由施工时混凝土的配比不正确或者灌浆工艺过程失误造成的。 　　3 路面出现断板或开裂，主要是因为土基的强度不均匀、混凝土配比不正确、施工工艺不符合、预应力不足要求造成的。 　　4 地基的超限沉陷，主要原因是地基的围护、压实或基孔灌浆材料不符合施工要求造成的。 　　5 桥梁的伸缩缝及桥头颠簸，这是由桥头或桥台沉降差异，或者伸缩缝处理不当造成的。 　　四 现浇预应力混凝土桥梁的施工采取的质量控制策略1支架设计及布设 　　在支架的设计中包括选材、支架布置和预压，但首先必须要做好地基的处理，地基处理的关键是要根据地质情况，将软土挖出，以含石量60%以上的砂砾石(开山石)换填，压实便于底托支垫平整。支架中采用碗扣式钢管梁，立杆、顶杆和横杆选用不同尺寸，并辅助方木铺设。制作支架时，钢管梁采取错节布置，并根据施工要求设置对称布置的斜撑杆。支架根据设计尺寸铺设完毕后，按梁体重量的120%进行预压，检验支架和地基的强度及稳定性，同时可以消除塑性变形和地基沉降，然后测量出支架的弹性变形数据。再根据梁的本身挠度和载荷产生的挠度、支架的非弹性变形、支架基底在载荷下的非弹性沉陷、温度变化引起的挠度以及砼徐变引起的挠