舟山长白岛海洋工程装备与船舶制造项目光面爆破施工技术.docVIP

舟山长白岛海洋工程装备与船舶制造项目光面爆破施工技术 　　摘 要：在船坞工程爆破技术中，光面爆破占有重要地位，这不仅是因为光面爆破施工难度大，而更重要的是光面爆破成功与否，直接影响岩面的稳定及成本控制。本文介绍了在本工程中船坞坞壁光面爆破参数的选择、施工方法及工艺，使坞壁光面爆破质量大大提高，取得了良好的效果。 　　关键词：船坞 光面爆破 参数选择 施工技术 　　1.工程概况 　　舟山长白岛海洋工程装备和船舶制造项目一期水工工程建设地点位于中国浙江省舟山市定海区长白岛。该工程建成后将形成年产60万载重吨位的海事工程船舶，年产船舶12艘，平均吨位5万吨。一期水工工程主要包括380.0m×80.0m×13.5m干船坞一座、400.0m×106×13.5m干船坞一座，由中交第三航务工程局有限公司承建。场地下伏基岩为侏罗系地层，岩性主要为中风化凝灰岩，呈褐黄色，青灰色、灰绿色，凝灰结构，块状构造，岩质较新鲜，坚硬，节理裂隙很发育，裂隙面平直，倾角较大，岩体比较破碎。根据基岩面高度变化情况，坞壁结构采用全衬砌式结构、混合式结构和扶壁式三种结构型式。全衬砌式结构和混合式结构基坑开挖时需要进行光面爆破，1#船坞坞壁光面爆破岸线长约600m，光面深度6～11.5m之间。 　　2.光面爆破的特点 　　①周边轮廓线较精确地符合设计要求，有效保持船坞坞壁开挖的完整性和整齐度。②爆破后岩面光滑