大跨度钢桁拱梁膺架法半悬臂架设施工技术应用.docVIP

大跨度钢桁拱梁膺架法半悬臂架设施工技术应用 　　摘要：该工程采用钢桁拱梁桥常规的架设施工方法，在边跨采用膺架半悬臂法施工，中跨采用吊索塔架全悬臂施工，通过吊索塔架索力调整来控制拱桁线性，最终实现跨中合龙。本文主要对膺架法半悬臂架设的施工原理、主要施工工况及施工关键技术进行分析，同时采取施工监控技术，尽可能减少高空作业的工作量，以确保施工过程中的安全和质量，取得了较好的经济效益和社会效益。 　　关键词：拱桥；桁架桥；钢桁拱；膺架法；施工控制 　　中图分类号：TQ639.2 文献标识码：A 文章编号： 　　一、施工原理 　　施工过程参考了国内钢梁成熟的施工技术并进行了创新，放弃了传统的吊索塔架法，采用膺架法半悬臂架设，即设置临时支墩作为承载钢梁的支点，在临时支墩墩顶设置竖向千斤顶，通过采用千斤顶起落梁代替吊索塔架施工中张拉吊索索力来调整钢梁线形，钢梁桥面至下拱肋在临时支墩处采用临时杆件进行刚性连接，使临时支墩同时承受拱肋及桥面荷载，临时杆件与下拱肋及临时杆件与桥面系杆间采用铰接，以适应钢梁架设过程中拱肋下挠产生的变形。临时杆件采用架梁吊机安装，避免了吊索塔架安装时大吨位的塔吊的投入。 　　二、施工工艺流程及操作要点 　　1、膺架法半悬臂架设施工工艺流程，见图5.1-1工艺流程框图。 　　 　　 　　 　　图5.1-1 工艺流程框图 　　2、关键技术与操作要点 　　2.1膺架临时支墩施工支架结构介绍 　　根据计算分析，结合维义大桥钢桁拱梁的结构特点，考虑膺架循环使用的方便和操作安全问题，最终确定了维义大桥钢桁拱梁边跨及主跨膺架布置及膺架法半悬臂架设的支架结构， 　　2.2膺架基础 　　该桥边跨及中跨钢梁均在膺架上拼装，其中0＃～1＃墩和3#～2＃之间各设4个临时支墩，距0#和3#墩的距离分别为12米、24米、36米、60米，中跨每桁布置4个临时支墩，分别在E13和E17节间，由于河床没有覆盖层，所有临时支墩下部采用钻孔桩基础，上部采用钢管桩。边跨L1#、L2#临时墩采用Φ1.0m钻孔桩，上接Φ1.0m钢管桩；L3#～L6#临时墩采用Φ1.5m钻孔桩，上接Φ1.5m钢管桩。L1#、L2#及L3#临时墩钢管连成整体形成临时支墩，L4#～L6#临时墩钢管单独连成整体。边跨L1＃、L2＃、L3＃、L4＃临时墩单桩最大桩底反力分别为220t、230t、603t、706t，主跨L5＃、L6＃临时墩单桩最大桩底反力分别为590t、1352t，钻孔桩底均嵌入微风化岩层。边跨L1#、L2#临时墩Φ1.0m钻孔桩采用Φ1.2m钢护筒，其它墩Φ1.5m钻孔桩采用Φ1.7m钢护筒，钻孔桩钢护筒与上部钢管桩通过过渡节焊接连接。 　　2.3膺架临时支墩墩顶布置 　　为了调节钢梁架设过程中的节点高程，在L4#、L5#、L6#临时支墩上设置了千斤顶，其它临时墩不设千斤顶，仅作抄垫。临时墩墩顶布置图下图所示。 　　 　　图5.2.1-3膺驾墩顶布置图 　　根据计算所得各临时支墩墩顶反力，4＃、5＃临时支墩竖向布置4台600t千斤顶，6＃临时支墩竖向布置4台1000t千斤顶。 　　2.4主边墩墩顶布置 　　由于维义大桥钢桁拱梁采用膺架法半悬臂架设的施工方法，钢梁的调整均通过主、边墩墩顶设施来完成，因此，主、边墩均需要布置纵、横移及竖向起顶设备，以调整钢梁里程、轴线及高程。墩顶设施包括纵、横移支垫工钢束、钢垫块、聚四氟乙稀滑板、千斤顶、油泵、油管等。 　　三、质量监控 　　对所有施工用的仪器和仪表，必须按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。对进场的所有材料必须有生产厂的出厂质量证明书。在技术证件审查合格后，按照设计要求及其相应规范进行抽样检验。主桁杆件采用左右对称拼装，并尽快拼成闭合的稳定体系，到达前方墩顶时，单桁三角形一个节间先行闭合，以作保险。半悬臂架设过程中，主桁高强度螺栓终拧进度不得落后拼装部位两个节间，上、下平联、横向联结系不得落后三个节间，这样可以保证钢梁的拱度和钢梁的中线及架设的横向稳定性。纵横梁连接高强度螺栓只初拧不终拧，待钢梁顶平后，松开纵横连接螺栓，消除横梁弯曲。每架设一个节间，进行一次中线和挠度测量。对电动扳手，为避免起动时电压波动影响电动板手输出扭矩的准确性，在桥上铺设专用线路，使其与大型机具电源分开，并配置稳压器。对定扭矩带响扳手和显示扭矩的表盘扳手，应编号使用。对每台电动扳手和控制器，应固定配套编号，不得混杂，使用过程中不得随意调节控制器的旋纽，并指定专人使用。施拧扳手标定次数为每班上班前和下班后各一次。标定误差不得大于规范要求，使用完的带响扳手，标定后应放松弹簧。 施拧质量检查按照规范要求进行。由专人负责施拧质