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井口信号工操作规程.docVIP

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井口信号工操作规程.doc

井口信号工操作规程 一、井口信号工接班后,首先对信号系统进行检查,确保信号联系正常、清晰、有问题不得发送开车信号。 二、工作中认真负责,做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤,随时了解掌握生产情况,确保信号准确无误。 三、坚守工作岗位,工作时不得离岗脱岗,更不得其他人员代替信号工工作,打钟房内闲人免进。 四、装拉罐工在接班后,对罐笼、罐挡,罐内阻车器,托罐闸,井口阻车器等进行详细检查,确保可靠工作。 五、上下人员,首先由信号工用电话和机房司机联系,各部正常,方可登罐,并挂上罐笼内的保险链,由井口信号工按规定的人数发出信号。 六、人员上下时必须严格遵守乘罐制度,开车信号发出后,严禁进出罐笼。 七、检修井筒或处理事故人员,如站在罐顶工作时,必须和信号工,绞车司机联系好,方可进行工作。 八、不论井口,井底罐笼装上矿车或矸车,首先放下罐挡,由井底井口负责人向信号工发送开车信号。 九、井口信号工收到井底发出的开车信号后,确认无误方可向车房发出开车信号。 十、信号不清、不明,井口信号工不得向车房发送信号。 十一、变形车不得装罐下放。 十二、由信号工首先把井口、井底的声光信号打响。 十三、其它按《煤矿安全操作规程》执行。 、 ? 交接班规定 ? ( 1 )罐笼等提升容器在运行中,一律不准进行交接班,须待罐笼到位停稳,并打定点信号 后才准交接; ? 信号工应现场交接清楚以下内容: ? ①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况; ?②其它有关设备、设施的完好状况; ?③上班有关运行工作情况; ?④当班有关注意事项。 ? 3发现以下两种情况,交接班双方均不得私自交接,须立即汇报有关领导妥善解决后方 准交接; ? ①接班人有不正常精神状态; ? ②交班人交待不清当班情况。 4交接班双方均履行正规交接手续。 ? ( 5 )信号工接班后,应首先与提升机司机及其它信号工联系好,仔细检查试验有关信号设 备,设施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。 ? 2 、信号发送 ? ( 1 )信号工在上岗期间,应主动与把罐工(把钩工)密切配合,当把钩工向信号工发出发 送信号指令后,信号工有责任监视乘人和装罐等情况,在确认一切正常后,方可发送信号; ? ( 2 )信号工发出信号,应不离信号工房(室) ,并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统 的运行情况, 如发现运行与发送信号不符等异常现象, 应立即发出停车信号, 待查明原因处 理后,方可重新发送信号。对事故隐患情况,还应随即上报有关领导查处; ? ( 3 )信号工必须严格按局、矿统一规定的信号和种类发送信号。严禁用口令,敲管子等非 标信号; ? ( 4 )在井筒运送爆破材料时,信号工应严格按规定操作,必须事先通知提升司机按相应的 升降速度提升运行。严禁在交接班及人员上下井时间内发送运送爆破材料的信号; ? ( 5 )多层罐笼或多水平提升时,井口上、下各层或各水平信号工,必须按下列程序操作: ? ①下井口总信号工在收齐井下各信号工发来的信号后,方可向井上信号工发送信号; ? ②上井口总信号工在收齐井下各信号工发来的信号后,方可向提升机房司机发送信号; ? ③井上、 下总信号工在收到任何不明信号, 均不得发出开车信号, 此时可用备用信号或专用 通讯设备联系判断,以准确无误的发送信号。 ? ( 6 )信号把钩工发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,须先 发送停车信号后再发送其它种类信号; ? ( 7 )正常情况下,只准使用主用信号系统,只有当发生故障时,才准使用备用信号系统, 同时应立即通知有关人员跾修复,修复后,立即恢复使用主用信号系统; ? ( 8 )信号工在上岗期间,不得擅离工作岗位,确实需要离开时,应先打好定点闭锁信号, 并向有关领导请假; ? ( 9 ) 当提升机连续停运 6h 及以上时, 信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统, 进行全 面检查试运,确认一切正常后,方准发送提升信号; ? ( 10 ) 信号工在当班期间, 应认真填写必要的信号发送故障等记录, 以备检查维修与事故追 查处理。 ? 1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^*()_+.一三五七九贰肆陆扒拾,。青玉案元夕东风夜放花千树更吹落星如雨宝马雕车香满路凤箫声动玉壶光转一夜鱼龙舞蛾儿雪柳黄金缕笑语盈盈暗香去众里寻他千百度暮然回首那人却在灯火阑珊处 阅读已结束,如果下载本文需要使用 1下载券 下载 想免费下载本文? 立即加入VIP 文档免下载券下载特权 全站付费文档8折起 千本精品电子书免费看 把文档贴到Blog、BBS或个人站等: 复制 预览 普通尺寸(450*500pix) 较大尺寸(630*500pix) 窗体顶端 窗体底端 你可能喜

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