双薄壁墩间距对连续刚构桥地震响应的影响-交通运输工程学报-长安.pdfVIP

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 １０ ３ Ｖｏｌ．１０ Ｎｏ．３ 　 　 年 月 ２０１０ ６ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｊｕｎ．２０１０ ｐ ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７１１６３７２０１００３００３５０６ 双薄壁墩间距对连续刚构桥地震响应的影响 ， １２ ３ １ １ ２ 石雄伟 ，刘海鹏 ，周勇军 ，胡兆同 ，袁卓亚 （ 长安大学 公路学院，陕西 西安 ； 西安公路研究院，陕西 西安 ； １． ７１００６４ ２． ７１００５４ 　 　 ３．陕西省交通建设集团公司，陕西 西安 ７１００７５） 　 摘 要：为了研究桥墩布置形式对连续刚构桥地震响应的影响，以某弯连续刚构桥为例，采用通用 　 有限元程序分析了 种不同的双薄壁墩间距对桥梁结构自振频率的影响，选取桥位场地人工合成 ５ 地震波，对其进行了弹性地震响应分析。分析结果表明：当双薄壁墩间距在主跨径的 ／ ／ １２０ １２５ ～ 之间变化时，结构基频变化不超过 ５％，在地震作用下，主梁的弯矩、墩底弯矩及主梁位移最大变 化不会超过 １２％，说明薄壁墩间距对结构自振频率及地震响应的影响不大，在初步设计阶段或 进行弹性地震响应分析时，如果双薄壁间距在以上范围内变化，可以不考虑它对结构动力性能 的影响。 关键词：桥梁工程；双薄壁墩间距；时程分析法；地震响应 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４２．５５ Ａ 　　　 犈犳犳犲犮狋狅犳犱狅狌犫犾犲狋犺犻狀狑犪犾犾犱犻狊狋犪狀犮犲狅狀狊犲犻狊犿犻犮狉犲狊狅狀狊犲狅犳 狆 犮狅狀狋犻狀狌狅狌狊狉犻犻犱犳狉犪犿犲犫狉犻犱犲 犵 犵 ， １２ ３ １ １ ２ ， ， ， ， ＳＨＩＸｉｏｎｗｅｉ ＬＩＵＨａｉｅｎ ＺＨＯＵＹｏｎｕｎ ＨＵＺｈａｏｔｏｎ ＹＵＡＮＺｈｕｏａ ｇ ｐ ｇ ｇｊ ｇ ｙ