单元5钢筋混凝土受弯构件的应力裂缝和变形计算精要.pptVIP

1）粘结滑移理论法 9.4 受弯构件的裂缝和最大裂缝宽度验算 第9章 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算 9.4.1 受弯构件裂缝宽度计算理论和方法简介 粘结—滑移理论是由D. Watstein等人于1940～1960年根据钢筋混凝土拉杆试验提出的，一种最早的裂缝理论，直至60年代中期这个理论还一直被广泛的接受应用。这一理论认为，裂缝的开展是由于钢筋与混凝土之间不再保持变形协调，出现相对滑移而产生的。因此裂缝宽度等于裂缝间距范围内钢筋和混凝土的变形差。而裂缝的间距取决于钢筋与混凝土间粘结应力的大小与分布。粘结应力越大，混凝土拉应力沿构件纵向从零增大到其极限抗拉强度所需的粘结传递长度会越短，裂缝的间距也就越短，裂缝宽度越小，此时裂缝“密而多”；反之，裂缝“疏而稀”，裂缝宽度越大。 1）粘结滑移理论法 第9章 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算 9.4.1 受弯构件裂缝宽度计算理论和方法简介 由粘结—滑移理论得到的基本公式如下: 第9章 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算 2）无滑移理论 9.4.1 受弯构件裂缝宽度计算理论和方法简介 粘结-滑移理论有一个基本假设，即构件开裂、混凝土回缩后，裂缝截面仍保持为平面。但试验量测表明，裂缝出现后混凝土将产生沿横截面不均匀的回缩变形，钢筋处的裂缝宽度比构件表面的裂缝宽度要小得多，距离钢筋表面越大，裂缝宽度也越大。这一