东盛辅助运输管理规定(新).doc

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东盛辅助运输管理规定(新)

二零一三年 辅助运输管理规定 为了进一步规范辅助运输管理,从根本上消除辅助运输的安全隐患,促进煤矿加快建设本质安全型企业,达到消除各类辅助运输事故的目的,特制定本规定。 第一章 总则 第一条 本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》的相关条文。 第二条 本规定适用于隆华集团所属煤矿所有运输巷轨道运输,包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章 组织管理 第三条 各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”,明确管理责任、范围和重点工作。 第四条 各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作,对本矿的运输安全负领导责任。 第五条 各单位应有运输职能管理机构,明确一名负责人,专门负责本单位辅助运输管理工作,对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条 明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条 明确运输职能管理机构职责范围: 一、调度室是各单位运输职能管理机构管理的职能科室,负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作,并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任,具体制定领导人负主要责任。每周审阅所辖范围《辅助运输安全运行检查记录》并签字,每月至少组织一次辅助运输安全检查。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理辅助运输系统问题,建立相关的奖惩办法。建立运行许可证制度。制定运行许可证及摘、挂钩标准。 四、负责会同培训部门对绞车司机、把钩工、信号工、无极绳绞车司机等要害工种的培训计划的制定、培训、考试和年审工作,并建立要害工种管理台帐,记录考试成绩。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、无极绳绞车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改,不符合运行标准的要摘除其运行许可证。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作,符合“运行标准”的发给运行许可证,并建立台帐。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。 负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。 凡申请使用调度和回柱绞车的单位,必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆,方可组织安装。 第三章 一般规定 第八条 运送四超(超长、超宽、超高、超重)车辆必须制定专门措施。 第九条 凡使用运输巷调度、双速和回柱绞车的运输单位必须填写以下记录: 检查、检修、保养记录。 钢丝绳检查、更换记录。 电器、机械故障记录。 第十条 凡使用运输巷调度、双速和回柱绞车的运输单位必须制定下列制度: 司机、把钩工、信号工岗位责任制。 司机、把钩工、信号工操作规程。 司机、把钩工、信号工交接班制度。 巡回检查、维护、维修制度。 第十一条 小绞车运输必须做到“三好、四有、三落实”和“三固定、四保险”。 三好:绞车设备完好、巷道规格及支护好、轨道质量好。 四有:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有托绳辊、有信号及躲避硐室、有声光兼备信号。 三落实:岗位责任制落实、检查维修责任落实、交接班制度落实。 三固定:固定司机、固定信号工、固定把钩工。 四保险:保险闸、保险绳、保险销、保险硐。 第十二条 小绞车司机上岗必须做到“六不开”。即:绞车不完好不开、钢丝绳打结断丝或磨损超限不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。 第十三条 把钩工上岗必须做到“六不挂”。即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不挂、连接装置不合格不挂、运输巷有行人不挂。发信号前必须对钩头、插销、三环链、钢丝绳、车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、绞车无余绳后方可发信号开车。 第十四条 信号工必须做到“五不发”:绞车道有行人不发;超挂车不发;不经把钩工同意不发;装车不符合规定不发;不挂保险绳不发。 第十五条 绞车运行时,运输巷必须执行“行车不行人和行

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