浅谈工程施工签证技巧.docVIP

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浅谈工程施工签证技巧.doc

浅谈工程施工签证技巧   摘要:结合多年工程施工管理的实践经验,对目前安装工程中存在的工程签证问题进行了深入地分析,提出了自己的一些见解,谨供大家作参考之用。   关键词:安装工程;施工单位;工程签证   中图分类号:TU758文献标识码:A文章编号:         1.现场签证的概述   通常施工单位的施工过程中发生的签证主要针对两个方面:一是合同范围以外的现场签证,二是施工设计变更。设计变更主要是由设计单位、监理单位或者建设单位提出,纠正设计错误或者由于现场条件的变化而进行的设计修改工作。现场经济签证多为施工单位提出,由于利用签证多结工程款的做法较普遍,现场经济签证的可信度较低。设计变更通过审查即可执行,这里我主要说一下施工现场签证单的相关事项。   在填写现场签证时应按以下优先次序确定内容:   能够直接签总价的就不签单价;   能够直接签单价的就不签工程量;   能够直接签结果(包括直接签证工程量)的不签事实;   能够以文字形式签证的不要附图(尤其是草图、示意图);   签证方式要尽量围绕计价依据(如定额)的计算规则办理。   2.现场签证的几种情形   施工现场签证是施工单位向业主进行经济与工期索赔的依据,现场签证形式不符合要求,致使所做的签证没有实际意义而使企业的利益受到损失,我在这里总结几种常见的签证形式,以其与大家进行交流。   2.1设计漏项的补充说明   现在施工现场的好多施工图纸或多或少存在着不同的问题:一是设计人员考虑不周详;二是施工图纸的套用;三是图纸内容的漏项。现在大部分施工人员都习惯以图纸的材料表作为预算的依据,但是现在我们应该仔细的核对一下图纸的材料表和施工的下料图是否一致,不一致的情况,如果能在施工图会审时提出能够变更蓝图更好,不能变更蓝图的情况下就要做好签证,同时尽量将图纸中的问题在图纸会审中提出来,为结算提供有利的依据,有利于预算的准确性。   2.2措施费签证   这是容易被忽视的一块,施工单位签证的时候普遍认为签证的是工程量,由预算人员做出预算就可以了,所以更容易被施工单位忽视的便是签证原因,因为定额规定的是正常的施工条件下,(设备材料的完好性、安装要求是否符合、水电等设施是否具备、各专业是否衔接正常、施工环境是否有影响)但是实际施工时,安装对象往往就是受到特殊环境的制约或者是非正常施工的影响和干扰,这些影响造价的因素这都可以出现在签证中。   2.3施工停工、返工、窝工签证   施工过程中返工的签证主要是针对甲方的原因造成的返工,施工单位已按照合同约定的质量和数量完成,由于甲方要求提高质量或者设施、设备增加、工艺功能的改进等原因,造成的施工难度加大,成本提高,工期滞后,工程量增加而发生的签证,这是合同以外施工单位追加合同价款的依据。   2.4施工合同范围外零星工程或者改造的确认签证   这是施工单位在施工过程中常说的签证形式,却依然存在着很多的问题,对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸,往往在检修前由建设单位提出一套检修方案,检修完毕后办理工程签证,然后依据签证办理工程结算,此时工程签证工作尤为重要,直接关系到检修结算工作的顺利进行。   2.5甲供材料管理采保费以及材料损耗   这个对于施工单位相对比较陌生,通常情况不会计取这笔费用,但是按照规范或者说内部管控措施较为严格的建设单位来说,甲供材料管理采保费以及甲供材料损耗也是追加价款的一部分,主要是计取保管费。   2.6低价入场,市场价格发生无法控制波动的市场签证   现在的市场波动较大的主要是人工和材料,机械台班相对较小,一般情况下小工程签订合同的时候就是固定总价承包,不允许调价,大工程和跨年度工程材料价格是以施工前的价格考虑计价的,多数为可调价格,一般是以投标时候价格的一定百分比以内不允许调差,所以就要求技术人员不仅只关注材料的用量,适时关注材料市场的动向,及时与甲方沟通,收取相关的证据,为材料的调差做充分的依据。   2.7甲方原因引起的费用签证与工期签证   这里所说的费用签证主要是指应由甲方承担但是甲方要求施工单位去做而花费的费用总额,这里签证的时候会要求向甲方索取相关的资料,应注意收集和保存,做好签证作为结算的依据。   工期签证,按照规范的要求,施工单位应该在合同规定的时间内完成施工项目,但是由于设备未到货、到货与图纸不符、图纸不能按时发放,施工环境不能达到施工要求等都可以作为工期的索赔依据,做好工期签证以防施工责任的追究,同时一般合同都规定奖罚制度。   以上是我考虑的施工因素签证,现场签证要及时,有些单位人员调动频繁,有些人员对以前发生的工程量不能很好的确认,再者时间过长容易漏项,不能确认或者漏项相当于损害了我们的利益。   3.

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