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高山峡谷地区公路施工成本控制 　　摘要：通过对四川省215线康定瓦泽至九龙段公路改扩建工程在高原峡谷环境下施工所受到的外部和内部影响因素的综述和分析，结合施工的实际情况，针对高原施工的特点，本文试图探讨如何提高高原施工人员的工作积极性，如何提高工程机械使用效率，从而增加工程效益。 　　关键词：高山峡谷地区；公路施工；成本控制 　　中图分类号：X734文献标识码： A 　　1 前言 　　随着西部大开发的不断深入，西部高原地区的公路工程施工项目日益增多。然而高原环境下的施工通常具有条件艰苦、气候恶劣、难度大、技术要求高、成本难控制等问题，如何合理使用人力、财力、物力，深入挖掘内部潜力、控制成本、提高高原环境下工程施工的效益已引起各个施工企业的重视。 　　2 依托项目概况 　　四川省道215线康定瓦泽至九龙公路改扩建工程，起于瓦泽乡国道318平交处，经康定境内的呷巴乡、甲根坝乡、朋布西乡、沙德乡，翻越鸡丑山，经九龙县境内的汤古乡，止于九龙县城。改造路线全长约157km，平均海拔3000m以上，最高处的鸡丑山隧道均高4200m。该项目地处四川盆地、云贵高原和青藏高原的过渡地带，属于高山原区，气候多变、昼夜温差大、高寒缺氧、紫外线辐射强、人烟稀少、环境恶劣，空气中的含氧量相当于海平面的60%-70%。 　　3 高山峡谷地区成本控制的特点 　　由于在高山峡谷地区工程施工所具有