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第34 卷 第X 期 岩石力学与工程学报 Vol.34 No.X
2015 年 X 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering XX. ，2015
寒区隧道衬砌冻胀力室内模型试验研究
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渠孟飞 ，谢 强 ，胡 熠 ，李朝阳
(1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院，四川 成都 610031 ；2. 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610081)
摘要：为了得到寒区巴郎山隧道衬砌安全性评价时所需的冻胀力荷载，进行了室内模型试验。将隧道板岩岩体视
为裂隙介质，主要研究由水分在裂隙中迁移产生的冻胀。模型中铺设透水布模拟裂隙，采取隧道洞腔内降温的方
式模拟隧道受到的低温条件。运用热电阻元件和应变片测试试验中衬砌的温度和应变变化。试验结果表明：衬砌
的冻胀应变在仰拱和仰拱脚处较小，在拱顶、拱脚和边墙处较大，最大处发生在边墙。采用数值模拟方法，分析
岩石圈整体冻胀模型和含水风化层冻胀模型在衬砌上的应力分布模式，与室内模型试验结果相比较，确定选择含
水风化层冻胀模型为巴朗山隧道冻胀荷载计算方法，即冻胀荷载可为衬砌边墙上的水平侧向荷载，冻胀力的大小
可以按照洞口 0.9 MPa，洞身 0.6 MPa 取值。
关键词：公路隧道；冻胀力；室内模型试验；裂隙介质
中图分类号：TU 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2015)00 –0000 –00
A MODEL TEST STUDY ON FROST HEAVING PRESSURES
ON TUNNEL LINING IN COLD REGION
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QU Mengfei ，XIE Qiang ，HU Yi ，Li Zhaoyang ，
(1. Faculty of Geosciences and Environmental Engineering of Southwest Jiaotong University ，Sichuan Chengdu 610031 ，China；
2. China Southwest Geotechnical Investigation and Design Institute Co. ，Ltd ，Sichuan Chengdu 610081 ，China)
Abstract ：A model test was performed on distribution form of frost heaving of tunnel lining in laboratory. The
surrounding rock(slate) of the tunnel was considered as fissured medium，so the frost heaving caused by water
migration in fissures was mainly studied. In the model ，the fissures were realized by laying seepy fabric among
surrounding rock，and the low temperature condition was realized by putting refrigeration equipment in tunnel.
The temperature and strain changes were measured by re
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