红砂岩碎石土高填方路基强夯加固时的动应力扩散及土体变形试验研究+_BR.pdfVIP

第 26 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.26 Supp.1 2007 年 7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2007 红砂岩碎石土高填方路基强夯加固时的动应力扩 散及土体变形试验研究 罗 恒，邹金锋，李 亮，杨小礼，郭乃正，何长明，赵炼恒 ( 中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075) 摘要：利用 4 种不同的夯击能量(840 ，960 ，1 080，1 200 kN ·m)对红砂岩填土路基分别进行动应力扩散和夯后路 基的沉降试验研究。试验结果表明：强夯对红砂岩填土路基的加固效果明显，动应力在水平方向上的有效加固宽 度从 2～3 m 变化至 3～4 m ，在竖直方向上的有效加固深度从 3.5～4.0 m 变化至 5.0～6.0 m ；随着夯击次数的增 加，动应力在有效加固范围内的增加亦更加明显，但在 3～5 击后基本稳定；4 种夯击能量在土体中产生的变 形为 4.0～6.0 m 的变化比较显著，但当深度超过 6.0 m 的之后，产生的沉降量就几乎相等，而且在不同夯击能量 以及在不同夯击次数下，其最终的下沉位移在 5.5 m 处都为 5.0～7.0 cm ，因此这 4 种夯击能量在红砂岩碎石土 高填方路基中的有效加固深度基本上都在 4.0～6.0 m 之间。这些试验成果可为以后同种条件下的山区公路加固提 供参考。 关键词：岩石力学；大颗粒；红砂岩；强夯；动应力；夯沉量 中图分类号：TU 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2007)增 1 –2701 –06 TEST STUDY ON SOIL DYNAMIC STRESS DIFFUSION AND DEFORMATION DURING DYNAMIC COMPACTION IN ROADBED PRIMED WITH LARGE GRANULE RED SANDSTONE LUO Heng ，ZOU Jinfeng ， LI Liang ，YANG Xiaoli ，GUO Naizheng， HE Changming ，ZHAO Lianheng (School of Civil Engineering and Architecture，Central South University，Changsha，Hunan 410075 ，China) Abstract ：The dynamic stress diffusion and the roadbed settlement after tamp are studied in four classes of tamping energy ，i. e. 840，960，1 080，1 200 kN ·m ，respectively ，in roadbed primed with large granule red sandstone. The test results show that the effective reinforcement distance ranges from 2 –3 m to 3 –4 m and the effective reinforcement depth ranges from 3.5 –4.0 m to 5.0 –6.0 m. The dynamic stress change is more markedable with the tamp time increasing ，but it approaches stable when the tamping time increases 3 –5 times. The deformation change