基坑设计的杆系ndash;荷载ndash;弹簧模型荷载取值及变形和稳定性分析的若干问题和研究建议.pdfVIP

第 32 卷 第 11 期 岩石力学与工程学报 Vol.32 No.11 2013 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov.，2013 基坑设计的杆系–荷载–弹簧模型荷载取值及 变形和稳定性分析的若干问题和研究建议 1，2 1 王洪新 ，周 松 (1. 上海城建市政工程(集团)有限公司，上海 200065 ；2. 香港理工大学 建设及环境学院，香港) 摘要：作为当前基坑设计主流方法，杆系 –荷载 –弹簧模型还有几个问题没有解决。围护结构上的水土压力的统 一计算方法，论证水土压力统一计算理论的合理性。目前为杆系 –荷载 –弹簧模型设计方法所构造的安全系数可 能不足以覆盖基坑的所有破坏模式；建立新的控制基坑稳定的安全系数以及对既有安全系数进行改造以使其能够 考虑尺寸效应是基坑研究的重要任务之一。目前基坑设计方法考虑安全系数对基坑变形的影响，与常规的安全系 数的概念不同，这一点基坑研究时要引起注意。提出一个考虑圆形基坑的杆系有限元算法，建议一个被动区土体 弹簧的双刚度模型，可以在用杆系有限元分析时考虑圆形基坑的尺寸效应和长条形基坑土方开挖的空间效应，为 基坑研究指出一些方向。 关键词：地基基础；基坑；杆系 –荷载 –弹簧模型；水土压力；安全系数；尺寸效应；圆形基坑；条形基坑 中图分类号：TU 47 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2013)11 –2349 –10 SEVERAL ISSUES ON DEFORMATION AND STABILITY ANALYSIS OF BAR-LOAD-SPRING MODEL OF FOUNDATION PIT DESIGN AND RECOMMENDATIONS WANG Hongxin1，2 ，ZHOU Song1 (1. Shanghai Urban Construction Municipal Engineering(Group) Co.，Ltd.，Shanghai 200065，China； 2. Faculty of Construction and Environment ，The Hong Kong Polytechnic University，Hong Kong ，China) Abstract ：As the present main design method of excavation engineering ，the bar-load-spring model ，naturally induces several problems which need