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天河机场第二通道、汉孝城际铁路电力迁改
20kV木李一二回、商岱线升高工程
安全文明二次策划
总包单位：武汉供电设计院有限公司
施工单位：四川省送变电建设有限责任公司武汉分公司
二O一二年三月
220kV木李一二回线商岱线升高工程
安全文明二次策划
四川省送变电建设有限责任公司武汉分公司
审 批：
审 核：
校 核：
编 写：
目录
一、概述 4
1.1工程概况 4
1.2编制依据 4
二、安全文明施工管理目标 4
2.1安全管理目标 4
2.2文明施工目标 4
2.3安全目标分解 4
三、安全文明施工组织机构及职责 5
3.1组织机构 5
3.2技术保证体系 5
3.3安全监督保证 6
3.4安全职责 6
四、安全文明施工管理措施 9
4.1进场作业人员素质与技能管理 9
4.2作业人员行为管理 9
4.3施工安全风险管理 9
五、安全文明施工要求及实施 10
5.1施工队建设 10
5.2施工现场建设 10
5.3设备、材料用品摆放定置化管理 11
5.4安全文明施工及环境保护设施 11
5.5进入施工现场安全文明施工纪律规定 12
5.6成品、半成品保护与防止“二次污染” 13
六、安全文明施工主要控制点及措施 13
6.1高处作业 13
6.2起重吊装 13
6.3施工机械的定期检验、车辆交通安全 14
6.4安全设施及防护用品控制措施 14
6.5跨越 14
一、概述
1.1工程概况
由于天河机场第二通道、汉孝城际铁路的建设，需要对220kV木李一二回、商岱线进行升高改造。工程量包括：新立铁塔5基（P1-P5）；更换导、地线（P1-73#）2.327km，更换光缆（P3-73#）1.548km；拆除旧塔5基（67#、68#、70#、71#、72#）。其中：木李一二回导线型号2*LGJ-630/45，地线型号OPGW-24；商岱线导线型号 2*LGJ-300/25，地线型号 OPGW-24，OPGW光缆共三根。
因木李一二回、商岱线同塔架设，方案叙述以木李一回线塔号为准，不繁叙商岱线塔号；大小号侧是以木李一回原运行塔号增大方向为大号侧，不按设计桩号增大方向。
1.2编制依据
《建设工程施工现场管理规定现行国家有关规范和施工标准
2.1安全管理目标
不发生轻伤及以上事故。
不发生重大施工机械损坏施工。
不发生负主要责任的重大交通事故。
不发生因工程建设而造成的大面积停电或电网裂解事故。
2.2文明施工目标
规范施工现场的场容，做到“设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁”；严格遵循安全文明施工“六化”要求；树立国家电网公司的安全文明施工品牌形象；创建输变电工程安全文明施工典范工程。
2.3安全目标分解
目标设定以后，按层次逐级进行目标的分解落实，将总目标从上到下层层展开，从纵向、横向分解到各部门直到每个人，形成自下而上层层保证的目标体系。
为保证施工质量及安全，特指定以下重要岗位负责人：
总指挥：吴健，负责本工程组织、指挥及对内、对外协调；
工作负责人：李立南，负责停电现场的协调与指挥；
技术负责人：钱林，负责编制施工方案及作业指导书，监督现场认真执行；
安全负责人：袁德金，负责检查安全措施的执行情况，纠正并处罚违规作业行为。
2.3.1验电挂接地线
66#安全监护人：袁德金，上塔操作人：邓启华、张辉。
74#安全监护人：覃文中，上塔操作人：孙学云、向兴荣。
2.3.2立塔：
P1塔上人员：刘义、刘军等8人，监护人：尧建兵，吊车指挥人：胡红卫。
P2塔上人员：周光才、向云安等7人，监护人：杨士太，吊车指挥人：向业忠。
69#塔上人员：黄义才、王超等8人，监护人：邓翼兵，吊车指挥人：黄兴胜。
P3塔上人员：刘云中、张兴洪等8人，监护人：龚君德，吊车指挥人：肖勇。
P4塔上人员：黄义才、王超等8人，监护人：邓翼兵，吊车指挥人：黄兴胜。
P5塔上人员：王平、杨绿斌等8人，监护人：蔡虎，吊车指挥人：龚银明。
2.3.3架线：张力场李建平班张坤、周昌俊等8人，监护人：尧建兵，
牵引场饶贤文班向涛、孙涛等8人，监护人：覃文中。
2.3.4跨越点：P1-P2安全监护人：胡孔华，
P2-P3安全监护人：胡正贵，
P5-73#安全监护人：文应中。
2.3.5张力场负责人：杨士太，牵引场负责人：彭春。
三、安全文明施工组织机构及职责
3.1组织机构
建立以为现场安全保证体系第一责任人的安全人员的配备、岗位的设置符合工程的特点，做到相对固定，不随意变动；配备必要的设施装备和专业人员，确定控制和检查手段、措施。
3.2技术保证体系
由项目总工、项目部技术员及工程部、施工队技术员、各作业组质安员组成现场技术保证网络。从技术上针对工程的特点指出危险点和重要控制环节与对策，明确作业方法、流程及操作要领
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