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- 2016-02-27 发布于湖北
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* * * * 燃料-液态空气混合动力车 项目计划书V201401 项目概述 随着人类社会的高速发展,大量动力机械得以广泛应用,并已经成为人类社会不可或缺的一部分。技术较为成熟的内燃机在汽车及各作业设备应用较为普遍,通过将燃料的化学能转换成机械能实现动力的输出。然而,现有内燃机燃料燃烧产生的热能相当一部分的热量通过冷却系统散发掉,大部分被排放到环境中,使得内燃机效率仅达到20%_30%。 有鉴于此,亟待另辟蹊径提供一种动力技术,在有效提升内燃机效率的基础上,降低能源消耗和排放污染。 本项目的技术提供一种采用燃料和液态气体的混合动力装置,以基于液态气体和燃料作为形成驱动力的基础源,该系统可以充分利用燃料燃烧过程中释放的热能,实现液态气体的预膨胀,以及在气缸体内膨胀过程的热量提供,进而可最大限度的提高燃料利用效率,克服了传统内燃机的热损失问题。在获得同样动力性能的前提下大大减少燃料使用量,大幅度降低污染。节能增效! 第一、市场空间分析 动力机械目前的现状 内燃机效率低25%左右、污染大、能源资源紧张、使用成本高 动力机械现状形成的原因 蒸汽机时代开始的误区、长期惯性思维在高温工作、早期技术条件限制没有其它可选方案 动力机械变革的机遇 多年的观念停滞应该有变革、技术材料进步硬件条件具备、经济条件具备、社会资源压力增加 动力机械变革的方向 基本理念变革、材料工艺变革、信息化带来的变革、 动
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