物流系统规划设计完成.ppt

第一章 物流系统 1.2.1物流系统的概念和特征 1.物流系统的概念: 物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 2.物流系统的特征 1）目的性 物流系统一定要有明确的目的，而且这个目的只有一个，就是保证将市场所需要的商品，在必要的时候，按照必要的数量送达到需求者的手中。物流系统的设计或者说将现存的物流结构向物流系统转变，必须首先明确物流系统的目的。 2）整体性 为保证物流系统目的的实现，构成物流系统的各个功能要素或者说子系统必须围绕着物流系统的目标相互衔接，构成一个有机的整体。 3 ）服从性 企业物流系统的上位系统是企业的经营系统，物流系统是企业经营大系统的一部分或者说是其子系统，为企业经营大系统服务。物流系统目标的设定，如物流服务水准设定要以企业总体的经营目标，战略目标为依据，服从企业总体发展的要求。企业物流的最终目的是要促进企业的生产和销售，提高企业的盈利水平。 4 ）信息性 物流系统中各个环节的衔接配合离不开信息功能，信息是构成物流系统的核心要素，为使物流系统按预定目标运行，必须对物流系统运行中出现的偏差加以纠正，设计出来的物流系统在运行的过程中也需要不断完善，这些都需要建立在对信息充分把握的基础之上。 2.物流系统的功能要素 ： 物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸 搬运、流通加工、配送、物流信息等，如果从物流活动的实际工作环节来考查，物流由上述七项具体工作构成。 3.物流系统的支撑要素 ： 1）体制和制度 2）法律和规章 3）行政 4）标准化系统 1.2.3 物流系统化概要 所谓物流系统化是指将物流从一种“混沌”的状态转变为有秩序的系统化状态。物流的系统化可以从微观经济的角度和国民经济的角度两个方面分别加以推进。在微观经济方面，主要是通过一般企业和物流企业的经营政策，推动物流系统化；在国民经济方面，主要是通过政府经济管理门，站在国民经济和产业发展的角度，为企业物流和物流经营事业创造宏观环境，提供政策上的支持，推动国家经济物流的系统化 一般企业的物流系统化 （1）企业内部的物流系统化，通过将采购、生产、销售等各个环节的活动与物 流活动有机结合起来实现的物流系统化，是企业物流系统化的最基本部分。 （2）交易双方企业间物流系统化：通过与供应方和产品销售客户的合作，实现 运输和保管活动合理化的物流系统化。 （3）同行业企业间的物流系统化：通过与同行业其他企业合作，在共同开展物 流活动的基础上实现的物流系统化，如共同配送系统、共同集货系统等。 2 物流企业的系统化 （1）物流手段间的系统化：通过不同运输手段的有机结合实现的物流系统化， 如，多式联运、集装箱运输等。 （2）物流企业间的系统化：通过物流企业问的合作实现的物流系统化，如共 同配送中心，共用信息系统等。 （3）物流需求间的系统化，通过对物流需求的集中、组合等实现的物流系统化，如，小批量货物的配载运输等。 3 国民经济物流系统化 国民经济系统化是站在宏观系统的角度，通过长期计划的制定，公共投资政策，行政手段促进物流系统化。 1.3 物流系统的结构 组成系统的相互联系的要素的整体形态叫系统的结构。物流系统的目标是要通过相互连系的要素的协同运作才能完成的，这些要素在时间和空间上的集合构成了物流系统。物流系统的要素组成的结构从不同角度上看主要有：流动结构、功能结构、供应链的物流结构、治理结构、网络结构、产业结构等。 1.3.1物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整地流，它具有流的五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。物流的五个流动要素是相关的，流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，流体、流量、流向和流程决定采用的载体的属性，载体对流向、流量和流程有制约作用，载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响等等。因此，对于物流系统应该根据流体的自然属性和社会属性、流向、流程的远近及具体运行路线、流量的大小与结构来确定载体的类型与数量。 1.3.2物流系统的功能结构 物流系统的基本功能要素包括：运输（含配送）、储存（含仓储管理和储存控制）、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等。但是，如果将社会生产与消费分成不同的区间，如原材料供应区间、生产区间、流通区间、消费区间等，再来分析不同区间的物流系统，则在功能结构上肯定会有差别。 1.3.3 物流系统的网络结构 1.物流系统的网络要素 ： 物流系统的网络由两