石油天然气的炼制产品摘要.pptVIP

2.2 石油天然气的产品 石油、天然气可称之为百宝之源，用途广泛，在工业、农业、文通运输、国防和人们日常生活中到处都有它们的身影。 在世界资源宝库中，无论是从总产的价值还是从用途的广泛程度而论，没有任何一种不可再生的资源能与石油、天然气相竞争。 石油产品已经渗透到现代社会的方方面面！ 2.2 石油天然气的产品 2.2.1 石油炼制产品 2.2.2 石油化工产品 2.2.3 石油有机化学与高新技术 煤油 汽油 柴油 润滑油 石蜡 地蜡 沥青 石油焦 液化石油气 汽油 汽油的抗爆性能是代表汽油档次的一个主要标志，以辛烷值来衡量。所谓辛烷值就是人们一般所说的汽油的牌号值。将抗爆性能较好的组分工业异辛烷的辛烷值定为100，较差的正庚烷的辛烷值定为0，将两者按不同的比例混合，组成标准燃料，用来对比各种汽油的抗爆性。譬如93号汽油表示这种汽油与93%的工业异辛烷和7%的正庚烷组成的标准燃料的抗爆性相同。 从烃类组成看，异构烷烃和芳香烃具有良好的抗爆性；正构烷烃最容易产生爆震。辛烷值越高，表示汽油的抗爆震性能越好，耗油也越省，油价也越高。 甲醇汽油 甲醇汽油是甲醇与汽油的混合物，也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。 车用甲醇汽油是指在汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我省地方标准规定15%、25%）的变性燃料甲醇调配而成的一种新型清洁燃料。 车用甲醇汽油的特性与优点是：（1）动力性强：甲醇作为高辛烷值组份，与汽油混溶后，使甲醇汽油辛烷值比同标号汽油提高3~5个单位，辛烷值高可增加机车动力性，高速时明显优于汽油。（2）高清洁性：车用甲醇汽油中的甲醇是一种优良的有机溶剂，在有效消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结，并能消除火花塞、气门、活塞顶部、排气管、消声器部位形成的积炭。（3）更清洁、更环保：甲醇汽油含氧，燃烧充分，可以大幅度降低尾气排放中的一氧化碳和碳氢化合物。（4）安全性好：由于甲醇汽油的蒸气点燃爆炸浓度是汽油的4倍，不易爆炸起火，比汽油更安全。 与发明汽油机的戴姆勒不同，德国工程师狄赛尔的想法更为超前，他致力于发明一种无须点火系统，依托压缩空气升温，喷入燃料自燃做功的“压燃式内燃机”，即柴油机。1892年2月27日，狄赛尔取得了柴油机技术的专利。 和汽油机相比，柴油机具有结构简单、省油、热效率高、压缩比大、扭矩大等优点，其缺点是比较笨重。 这位只了解技术但不熟悉商业运作的发明家犯下了一生中最大的一次错误，他急于推向市场的20台柴油机由于质量不过关，纷纷遭到了退货。这不但给了他巨大的经济负担，更重要是影响了柴油机在公众的印象。在随后的几年里几乎没有厂家或个人乐意装配柴油机。没有了资金来源又负债累累，这就使得狄赛尔的晚年陷入了极端贫困。1913年10月29日，65岁的狄赛尔独自一人呆站在横渡英吉利海峡的轮船甲板上，被巨浪卷入了大海。 为了纪念狄赛尔，人们把柴油发动机命名为Diesel。 1924年柴油机技术成熟。德国MAN公司在柏林汽车展览上展示了一台装备柴油机的卡车，这是第一台装有柴油机的汽车。 1936年，奔驰公司生产出了第一台柴油机轿车260D，这时距狄赛尔去逝已经23年。 最能发挥柴油机优点的还是重型机械和装甲车辆。 柴油 柴油燃烧性能的一个指标是柴油的十六烷值，它是表示柴油抗爆性。自燃点为205℃的正十六烷是抗爆性很好的柴油机标准燃料，将它的十六烷值定为100；自燃点高达529℃的α-甲基萘是抗爆性很差的柴油机标准燃料，它的十六烷值定为0。与测汽油辛烷值类似，可用标准燃料对比的方法测定柴油的十六烷值。例如一种柴油样品的十六值与40%正十六烷和60%1-甲基萘的混合液相等，该样品的十六烷值即为40。轻柴油的十六烷值要求不低于45。 一般正构烷烃链越长，十六烷值越高；高度支链化的异构烷烃、带短侧链的芳烃及双环芳烃的十六烷值都很低。使用十六烷值高的柴油，机器的热功率高，节省燃料。 柴油 柴油燃烧性能的一个指标是柴油的十六烷值，它是表示柴油抗爆性。 表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。 表示柴油发火性能的指标。代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值。因为柴油机是压燃式的，没有其它点火设备，尤其柴油喷入气缸与压缩空气相混合，在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快地着火燃烧起来。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和α甲基萘(其十六烷值规定为0)配制的标准燃料进行对比试验，当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时，该标准燃料中十六烷的体积百分率，即为试样柴油的十六烷值。甲基萘的十六烷值定为零，以不同的比例混合起来，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等级的标准燃料，并在一定结构的单缸试验机上与待测柴油做对比。 柴油 十六烷值大小与柴油组分的性质有