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硕士学位论文开题报告及论文工作计划书
课题名称 健身山地自行车骑行线路的选择与设计研究
学 号 1301848
姓 名 辛召国
专 业 体育人文社会学
学 院 体育部
导 师 逯明智
副导师
选题时间 年 月 日
东北大学研究生院
年 月 日填表说明
1、本表一、二、三、四、五项在导师指导下如实填写。
2、学生在通过开题后一周内将该材料交到所在学院、研究所。
3、学生入学后第三学期应完成论文开题报告,按有关规定,没有完成开题报告的学生不能申请论文答辩。
一、立论依据
1 选题依据和背景情况
选题依据和背景
自从双轮自行车发明以来,它的骑行范围就不仅仅限制于平整的街道。20世纪初期越野赛道应运而生,随着30年代初期第一个大车轮的制造,自行车在街道以外行驶就容易多了,当今的山地车运动是20世纪70年代初期在农村发展起来的,到今天,山地自行车已经发展成为一项单独的赛事,越来越多的人喜欢上山地自行车运动。
山地车运动起源于美国,由于其运动刺激、方式灵活、限制条件少、入门简单、骑行环境多变、骑行技巧多样、健身娱乐一体、有强烈的挑战与征服感等特点,使其在20世纪80年代后,迅速的在全世界流行起来。现已发展成为全世界最受欢迎的运动之一,特别是被列为奥运会的正式比赛项目之后,其覆盖范围越来越广,参与人群也越来越多,发展体系也更加健全。随着山地车的全面发展,人们逐渐发现了它的健身价值,人们开始倾向于骑着山地车亲近自然,健身娱乐为一体的运动方式,而不是为了纯粹的比赛和竞技,所以健身山地车运动也就从竞技山地车运动中分离出来成为了一个独立的运动项目。近几年我国由于“全民健身,全面体育”等口号的再次响起,健身运动在我国有了巨大打发展空间,这是竞技体育向社会体育转型的一个缩影,在国家的大力倡导之下,再加上我国人均收入的增加,大部分的人民渴望在闲暇时通过某项运动锻炼自己的身心,从而保持良好的身体状态,在这样的大背景下,不仅有很多很好的传统的健身运动得到发展,也有很多国外的新颖健身运动传入我国,并迅速发展起来,健身山地车运动就是其中的代表之一。
由于起步早,国外健身山地车运动已经发展到很高的水平,无论是健身山地车产业,还是健身山地车的理念都有了很多成就。特别是骑行线路的研究已经有了专门的机构,可谓是“五脏俱全”。我国因市场广阔、目标受众人群广、山地车比赛宣传力度正在加大、政府政策支持等原因,健身山地车运动也快速普及开来,让不少厂家看到了商机,但由于发展的不全面,我国的健身正处在一个瓶颈阶段,其主要原因就是我国健身山地车骑行线路的选择和设计方面的思想过于落后,可供选择的路线太少,线路的设计思路不全面没有成体系,这就导致了健身山地车爱好者缺乏了新鲜感,也不能体现山健身地车:自由,自然和无所约束的特点。简单的说就是健身山地车线路理论的发展滞后与健身山地车发展需求的矛盾已经成为了主要矛盾。
2 课题研究目的、理论意义和实际应用价值
研究目的
我国人口众多,骑自行车的人数以亿计,但真正把骑自行车当一项运动项目的人却不多。中国有23个省市开展自行车运动,目前在自行车运动管理中心注册的运动员只有1500余人,相比之下,自行车运动发达的法国,注册运动员超过10万人。;;;人员、场地、器材、管理体制、资金甘泉在《自行车运动正在各国兴起》中提到:随着自行车运动的日渐普及,越来越多国外自行车爱好者推陈出新,自行设计了五花八门的自行车运动,以增加比赛的竞争性和刺激性;《体育师友》中的《业余自行车运动的魅力》指出:在我国,业余自行车运动是一项方兴未艾的休闲体育运动,是克服心脏功能毛病的最佳运动之一;大华在《我国自行车运动》中指出:我国是一个自行车“大国”,因为在我国骑自行车的人数以亿计,我国的自行车生产量和社会保有量也都是世界第一位的,但是我国的自行车运动与欧美国家相比起步晚,自行车运动人口也相对较少,自行车的运动水平也相对较低;杨建文、田宇《高校开展普通自行车课的可行性研究》等文章,均就高校开展自行车运动的可行性以及如何开展自行车运动进行了探讨;本研究检索了——2013年CNKI《中国期刊全文数据库》、《万方数据库》、《中国知网数据库》及体育类核心期刊、书籍等关于自行车运动方面的参考文献发现,[1] Kraft J. The introduct
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