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- 2016-02-28 发布于安徽
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浅议高速公路客运发展
内容提要:
近年来,我国高速公路建设高歌猛进,不断创造出新的奇迹。高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。本文就对高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,针对目前存在的主要问题,提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性,提出科技是发展交通的第一生产力。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律,从适应旅客出行要求出发,改善企业经营与管理,才能适应旅客运输发展的新形式。
关键词: 高速公路发展 客运 企业集团 组建 科技
高速公路客运是利用现代化的公路设施,使用技术先进、结构合理的高速车辆,采用科学的组织管理手段,向社会提供安全、快捷、舒适服务的客运经营活动.
我国的高速公路建设起步于20世纪80年代中期,1989年,我国第一条高速公路—上海沪嘉高速公路建成运营。90年代,高速公路建设步伐加快,每年建成通车的高速公路由“八五”初期的几十公里上升到“九五”初期的上千公里。到1997年底,我国高速公路通车里程已达4771km;到1998年年底,全国公司公路通车总里程达到6258公里,跃居世界第八;1999年年底,突破1万里,位居世界第四;2000年年底,达到1.6万公里,居世界第三;到2002年年底,高速公路已达2.5万公里,高速公路总里程仅次于美国,跃居世界第二位。2002年建成的我国第一个
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