东马各隧道勘察报告.docVIP

张涿高速公路保定段东马各庄隧道施工图设计阶段 工程地质勘察总说明 1 前言 1.1工程概况 张涿高速公路位于河北省西北部、北京市西部，局部地段位于两行政区的接合部位。该高速公路的建设将直接沟通 河北北部与中部的交通往来，缓解北京市的交通压力， 对河北南北经济发展将起到关键的作用。设计路线从北庄村东南至马各庄东北为东马各庄隧道，隧道右线从 YK83+164～YK84+381，全长1217.0m，左线从ZK83+157～ZK84+370， 全长1213.0m，隧道设计采用分离式洞室，相邻两侧轴间距约25.0～35.0m，设计隧道采用双车道，隧道净宽12.75m， 高5.0m，设计标高左线380.36～361.10m，右线380.23～360.69m， 设计车速100km/h。 1.2勘察目的及任务 本次勘察是在初勘基础上进行的详细工程地质勘察，主要采用工程地质调绘、野外实测剖面及工程地质钻探等方法， 对隧道区区域构造、区域水文地质特征、围岩工程地质特征及 稳定性进行评价，为隧道施工图设计提供较可靠的工程地质指标。其任务： 1、查明隧道区域地质、水文地质及工程地质条件，并对区域稳定性进行评价。 2、查明隧道围岩岩性、分布及工程地质性质，对围岩级别进行划分，并对其工程特征进行评价。 3、查明隧道场区地质、地震情况，进、出口的环境地质条件及地应力分布特征，并对其进行评价。 4、对隧道进、出口