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从北京市城市道路交通事故特征分析谈预防对策 　　【摘要】针对目前北京市城市道路水平迅猛发展、城市道路交通事故发生频率升高、交通安全日益问题突出等特点，在分析北京市城市道路发展状况、本市机动车保有量增长情况及驾驶人增长数量等基础数据的基础上，对北京市近年道路交通事故发生的相关数据进行归纳总结，分析研究北京市道路交通事故发生的基本规律。在此基础上，对以上规律和特点进行成因分析，并进一步探讨控制和减少北京市城市道路交通事故的相关政策。 　　【关键词】城市道路 交通事故 特征分析 预防对策 　　 　　Abstract：Aiming at the rapid development of the urban road level, the frequency of traffic accidents occurrence increased, and the traffic safety becomes more and more prominent, base on the analysis of Beijing City Road in the city basic volume growth, the vehicles development rapidly, and the number of drivers growth speedily, summarize the relevant data of the traffic accidents occurred in Beijing recent years, analyzed the causes of the above rules and characteristics, and to further explore the related policies to control and reduce the traffic accidents in Beijing. 　　Key words：Urban Road; Traffic Accident; Characteristics Analysis; Prevention Measure 　　 　　中图分类号：C913.32 文献标识码：A 文章编号： 　　1引言 　　道路交通事故是在交通活动中由人、车、路、环境等因素互相耦合失调而导致的不幸事件，对人类生存发展最直接的危害是导致人员伤亡和财产损失，而具有更大的危害性的交通事故的频繁发生会阻碍经济的发展，降低人民生活质量，进而影响到社会安定。近年来，随着北京市城市道路水平的迅猛发展，机动车保有量的高速增长与道路设施滞后的结构性矛盾、驾驶员数量的持续上升与社会交通法制意识薄弱的理论性矛盾，北京市城市道路交通表现为交通拥堵严重，交通秩序不佳，交通事故上升的基本态势，交通管理工作面临巨大的挑战。通过对北京市道路交通事故的分析研究，并以此提出预防交通事故发生的对策和措施，以显著提高道路安全状况，是当前亟待解决的问题。 　　 　　2北京市道路交通安全现状及事故特点分析 　　2.1 北京市城市交通发展状况分析 　　1933年8月国际现代建筑协会通过一个有关城市规划建设的纲领性文件《雅典宪章》，定义了城市的四大功能：生活、工作、游憩、交通，而城市交通是四大功能的基础支撑。城市交通功能的基本定义是完成人与物的空间移动，而实现城市交通功能的主要要素包括：道路、车辆、驾驶员等。随着社会经济的飞速发展，城市道路状况、机动车保有量和驾驶员数量迅速增长，其增长情况如下表1所示。 　　 　　 　　表1北京市道路建设、机动车保有量和驾驶员数量增长情况 　　 　　图1北京市公路及城市道路建设情况图2 北京市机动车保有量和驾驶员数量增长 　　从图1、图2可以看出，从2008年至今，北京市公路里程增长了1114公里，年平均增长222.8公里；城市道路总里程增长了96公里，年平均增长19.2公里；机动车保有量增长了169.6万辆，年平均增长33.92万辆；驾驶员数量增长了233.6万人，年平均增长了46.72万人。 　　 　　2.2 城市交通发展状况与交通事故发生数量的关系 　　随着北京市城市建设的快速发展和城市人口的增加，城市基础设施建设的速度落后于国民经济的发展速度，城市居民的人均机动车拥有率大幅度上升，使得城市交通事故发生率大幅上升。笔者通过对北京市2008年至2012年五年交通事故（简易程序和一般程序）数量进行分析，比对城市整体道路建设水平、机动车保有量和驾驶员增长数量，取得如下图3和图4： 　　 　　图3、图4城市交通发展状况与交通事故发生数量的关系 　　通过对图3和图4的分析可以看出：交通事故数量与城市发展状况基本上呈正比水平，交通事故发生的数量