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  • 2016-03-01 发布于江苏
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s215水稳施工方案.doc

S215段萝卜丝沟至马尿和段改建工程水稳层施工方案 一、水稳层施工方法 水稳层底基层、基层施工前,首先会同业主、监理、路基施工单位等多方办理原路面交接手续,并及时组织足够的劳动力按规范要求对原路面进行整理,保证路面底基层、基层的顺利开工。 本工程水泥稳定级配碎石基层的厚度分别为18cm、20cm底基层厚度分别为18cm、20cm, 基层压实度不小于97%底基层压实度不小于95%,本路段基层采用骨架密室型的水泥稳定碎石结构,以碎石构成骨架。基层7天浸水无侧限抗压强度2.5-3.5 Mpa,底基层7天浸水无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。水泥用量:基层不得大于5%,底基层不大于4% 1、材料技术要求 ①、水泥稳定级配碎石基层中,水泥掺量为5%,底基层水泥参量为3.5%,选用终凝时间在3小时以上的普通硅酸盐水泥。 ②、严格控制水稳层碎石级配,碎石选择质坚干净的粒料,其最大粒径应小于31.5mm,级配组成如下表: 通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%) 层位 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 液限% 塑形指数 基层 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 28 9 2、施工工艺流程 ①、准备工作 (1)向监理单位报送“底基层、基层开工报告单”,经同意后才进行施工; (2)原路面经过自检合格,报请监理工程师检验、签字认可后,才开始铺筑; (3)各种原材料进入拌和场前,及早检查其规格、品质和数量,并按规定要求对其抽样检查,将检查结果报监理工程师。 (4)施工前有半幅施工的保通畅措施。 ②、施工放样 (1)在验收合格的路基上恢复道路中心线,每10米设标桩,桩上划出设计高和松铺厚度的高程; (2),弯道和特殊地点路段加密。 ③、现场集中拌和 (1)现场配置500型稳定土厂拌设备,计量采用电子配料系统以保证准确配料。测定粒料含水率,及时调整施工配合比。 1%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 S,保证拌和均匀。 (4)卸入运输车辆时设专人对混合料的质量进行检查,保证配料准确,混合料含水量适中。当发现质量不稳定时,及时找出原因进行调整。 ④、摊铺 (1)整个道路水泥稳定碎石基层设计厚度分别为20cm、18cm,由于车行道路宽度为6.5米,水稳基层和底基层的铺筑采用两次摊铺一次成型的施工方法,即两台摊铺机一前一后的进行铺筑底基层和基层(前后错开100m)、两台压路机紧跟其后进行碾压,最后一次成型。 铺筑段沿中线一侧先放上与基层压实厚度相等高度的方木,以控制底基层与基层的宽度和厚度。 (2)采用人工摊铺,松铺系数(1.3~1.),具体松铺系数视现场实际情况而定,随时调整。 (3)用5~10辆5T自卸车运送混合料到现场,装车时控制每车料的数量基本相同h,必须延迟时间的不应超过水泥终凝时间。m。 ⑤、整形、碾压 (1)初步整平后,用压路机快速碾压一遍,暴露出基层潜在的不平整,组织一个经验丰富的3人小组,用手推车装上新鲜混合料对基层表面的不平整处给予整形,包括铲高填洼、消除砂窝(细集料集中)和碎石集中现象。 (2)对局部低洼处,用齿耙将表层5cm耙松,撒新拌的混合料进行找补、整平,不允许用贴“薄饼”的方式找平。 (4)整型后,立即用20t三轮压路机碾压,碾压时车速控制在每分钟15m左右,由边向中、由低向高碾压,碾压遍数6~8遍,至表面无明显轮迹 ,边沿处加强碾压。 (5)在碾压过程中,基层表面始终保持湿润。如果失水太快,就补洒少量的水,若遇“弹簧”、“松散”、“起皮”等部位,及时翻开重新拌和(加适量水泥),或换填新料。 (6)在检查井及雨水口周围,先用人工分层摊铺,再用振动平板夯夯实。 ⑥、横缝的处理 在横缝留设位置,保留0.5m一段不进行碾压或碾压成斜坡(封水),下次施工时,剔除未经压实的混合料,并将已碾压密实、高程和平整度符合要求的末段挖成一横向(与中线垂直)的垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。 纵缝的处理 (2)在摊铺另一幅前,将方木除去,清扫原路面顶面,继续摊铺混合料,并整型、碾压。 ⑧、养生 (2)采用洒水车洒水养护。 (3)养生时间不少于7天,养生期间封闭交通。 4

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