铁路特大桥空心墩施工方案资料.pptVIP

二〇一〇年十一月 一、工程概况 1.1、空心墩设计情况： 甬江左线特大桥空心墩共计82个，大于等于30m的墩身为32个，其中383＃墩，墩身高度36.5m。 空心墩最高墩高36.5m（383＃墩）。最低墩墩身高度为21m，最大高差15.5m。 1.2、施工进度安排 本标段计划空心墩模板配置6套，其中墩身截面为3×8.5m共28个墩属于A类配置2套模板，墩身截面为3.6×8.7 m共37个墩属于B类配置3套模板，墩身截面为4.4×9.0m共6个墩属于C类配置1套模板，剩余其他尺寸的墩身由以上模板进行组合使用即可。 每套模板按照周转12个墩身考虑。单个空心墩实际平均工期为10天。按6套模板计算，总工期共为137天 1.3、机械设备配置 二、空心墩施工方案 2.1方案概述 空心墩施工采用分段施工，首先浇筑底部2.5m实心部分，然后每段浇筑4m，且每段由两节2m的模板组合而成。 同类型空心墩首先利用调整节施工高度差异部分（δH1、δH2段），再利用现有标准节模板施工，每次浇筑4m，由2m×2节模板组成。 同类型空心墩施工顺序图一 同类型空心墩施工顺序图二 2.2、工艺流程 2.3、测量控制 2.4、模板加工及安装 2.4.1模板加工：模板配置按照最高墩36.5m进行配置，可供同类型任意墩的循环利用，计划圆弧段采用钢模板，平面板采用竹胶板制作或组合钢模 。 2.