“白改黑”在旧水泥路改造中的应用技术分析.docVIP

“白改黑”在旧水泥路改造中的应用技术分析 　　摘要：沥青混凝土路面因其平整度好、行车舒适、维护成本低等诸多优越性已成已成为近几年旧路改造中使用最多的施工方案。本文作者结合工程实践详细分析了旧路改造过程中路面结构和材料配合比设计以及工程施工过程中应该注意的事项，供同行参考。 　　关键词：白改黑城市道路沥青混凝土 路面 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 　　1工程概况 　　此次改造的道路为某城市主干道，道路横向宽度73m，设计双向8车道，主线设计车速60Km/h，辅道设计车速30Km/h。本次施工为该道路主线，标准宽度为36 m，双向6车道。道路以水泥路面作为道路基层，在水泥路面上加铺筑改性沥青混凝土面层。 　　2路面结构及材料配合比设计 　　2.1路面结构的确定 　　路面设计以轴载BZZ-100作为标准轴载进行设计，沥青混凝土设计年限单车道累计交通量为1200万轴次。加铺路面结如下：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13）、6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）、喷洒沥青粘层、玻纤土工格栅、旧水泥混凝土路面铣刨。 　　2.2沥青砼路面技术指标及材料要求 　　（1）路面结构层材料设计计算参数（如表1） 　　 　　 　　表2 改性沥青的技术要求参数 　　2.4配合比设计 　　2.4.1热拌沥青混合料配合比设计要点 　　热拌沥青混合料的配