案例分析_印度博帕尔化学品泄漏事故要点.ppt

2008年10月08日，因安徽司机赵师傅疲劳驾驶，装有29吨浓硝酸的槽罐车转弯时撞到护栏侧翻，顿时，黄雾弥漫，硝酸泄漏了。事发杭甬高速公路宁波段塘出口处。 今天公司要求各级负责人和安全管理人员、每一位员工再次学习印度博帕尔事故教训，其目的是让大家从事故灾难中受到警示，把别人的事故当作自己的事故来看待，提高对安全生产工作重要性的认识，摆正安全的位置，时刻绷紧安全生产这根弦，做到时时处处想安全，时时处处保安全，在确保安全生产的前提下，完成年度方针目标。　　 印度博帕尔事故虽然已过去三十多年，但是那惨重的事故后果还呈现在我们面前，17年后，博帕尔化学污染还在继续影响当地的两万居民，他们每日仍面对各种各样的致命化学混合物，饮用附近各种有毒物质的食用水，承受事故遗留下来的恶果。 　　 所以，每当我们一定要把安全生产工作放在首位，安全生产工作重要性出现含糊的时候，每当安全与效益，安全与质量等等发生矛盾的时候，想采取削减安全培训，削减安全投入时，擅自变更工艺管理，放松安全管理等等要求时，我们应该把印度博帕尔事故案例当作我们公司安全生产的一面镜子，时刻警示自己，把安全生产工作抓紧抓好。 　　 印度博帕尔事故告诉我们： 安全生产工作一刻也不能放松！ * 印度博帕尔甲基异氰酸酯泄漏事故分析 案例分析 1984年12月3日发生在印度博帕尔的 甲基异氰酸酯（简称MIC）泄漏事故，是迄今为止最严重的 工业安全事故。 在事故过程中，从一个储罐泄漏了约25t MIC，造成大量人员和牲畜死亡，具体的死亡人数难以统计。 有报道指出，当地80万人口中有约20万人暴露于有毒气体中，并且在事故发生后的两天内，约有5000人死亡，最终总的死亡人数可能有2万人，另外有6万余人需要接受长期治疗（印度政府在1991年公布的一份报告称，本次事故导致了3800多人死亡和11000余人残疾）。 甲基异氰酸酯性质简介： 名 称：甲基异氰酸酯，又称为异氰酸甲酯，简称MIC（methyl isocyanate）。 分子式：CH3NCO，分子量57.06。 物理性质：沸点39.1℃，蒸气密度1.42，蒸气压46.39kPa （348mmHg 20℃）。 化学性质：容易与包含有活泼氢原子的化合物，如胺、水、醇、酸发生反应。与水反应生成甲胺、二氧化碳;在过量水存在时,甲胺再与MIC反应生成1,3-二甲基脲,在过量MIC时则形成1,3,5-三甲基缩二脲。这二个反应均为放热反应。遇碱分解。 燃爆特性：闪点＜-15℃(闭杯)，爆炸极限5.3%～26%，自燃点534℃。 毒理学性质：本品属剧毒化学品。美国职业安全健康局（OSHA）规定的8h允许暴露极限浓度是0.047mg/m3。 1．事故背景 事故工厂隶属于联合碳化公司（Union Carbide Corporation）在印度的一家合资公司，即联合碳化印度有限公司，联合碳化占该公司50.9%的股份。 事故工厂始建于1969年，从1980年起生产杀虫剂西维因（SEVIN）。 投产初期由联合碳化总部委派了一名有良好安全意识和操作经验的雇员担任厂长，并且实现了50万人工时无误工事故的优良安全纪录。 由于政治等各种原因，1980年公司决定由一名印度本地员工接替厂长职务。新厂长有很好的财务背景，但是对于安全和生产知之甚少。从1982年起，由于干旱等原因，印度国内市场对于该工厂的产品需求减少，1983年工厂的销售额下降了23％。在本次事故发生之前，由于市场需求疲软，工厂停产了6个月。期间，工厂管理层采取了一系列措施来节约成本，诸如： （1）缩短员工的培训时间。最初的人事政策，要求聘请受过高等教育并获得学位者担任操作员，并为他们提供长达6个月的脱产培训。为了节约成本，工厂放弃了这一政策，将操作人员的培训时间由6个月减少至15天。 （2）减少员工数量。原本每个班组有1名班组主管、3名领班、12名操作工和2名维修工，后来减至1名领班和6名操作工，不再设班组主管。 （3）尽量聘请廉价的承包商（尽管他们缺乏经验）和采用便宜的建造材料。 （4）减少对工艺设备的维护与维修（包括对关键安全设施的维护）。 （5）停用冷冻系统。发生事故的MIC储罐本来有一套冷冻系统，其设计意图是使MIC的储存温度保持在0℃左右；为了节约成本，工厂停用了该冷冻系统。 2．事故经过 如图所示，在事故发生的当天下午，维修人员尝试清