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(三) 按运输批量划分的运价 运价和实际的运输收费随实际交付的货量而有所差异。 起码运价 超量运价 专列运价 时间-运量运价 批量越大，承运人可享受到的规模经济效益就越多，通过优惠运价将某些收益转移给托运人，从而提高在市场的竞争力。 (四) 其他运价 (1) 体积运价 (2) 迟延运价 (3) 保值运价 二、海运运价 国际贸易中，交易双方在洽商交易订立合同时，必然要考虑下面几个问题： 卖方在什么地方，以什么方式办理交货； 货物发生损坏或丢失的风险何时由卖方转移给买方承担； 由谁负责办理货物的运输、保险及通关过境的手续； 由谁承担办理上述事项时所需的各种费用； 买卖双方需要交接哪些有关的单据。 上述问题的解决方法不同，决定着海运运价的差别 . 二、海运运价 海运运价与成本的关系 三、特殊服务费 (一)特殊的线路服务 改道和再委托 中途经停服务 联运 运输保护（增加附加费用） (二)端点服务 取货和送货 转轨 滞期费 5.5 运输成本案例 塔什特戈号运输船（谢燕明） 东印度群岛巴里巴板与新加坡之间的木薯运输 东非达累斯萨拉姆与桑给巴尔之间的转货运输 第三节 降低运输成本的方法及措施 一、降低运输成本的措施 （一）简化运输系统，减少中间环节 1.运输网络的合理优化 一、降低运输成本的措施 2.减少不必要的运输环