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刍议某工程面板砼施工工序控制流程 　　【摘要】面板砼施工在工程施工组织设计中是相当重要的一个环节，本文以车坝河水库工程为实例，结合笔者多年工作经验与方法，在了解工程概况及工程地质条件的前提下，详细阐述面板砼施工工艺及施工工序流程，以及所遇到问题及其相应处理方法，为类似工程的施工提供可靠依据。 　　【关键词】面板砼；施工工艺；施工工序 　　1 工程概况 　　车坝河水库位于湖北省恩施市境内，距恩施土家族、苗族自治州首府恩施城关40km。车坝河水库总库容5924.0万m3，水库来水面积213.6km2，占总流域面积的83%。其中坝顶高程740m，最大坝高66.2m，坝顶长300m，防浪墙高1.2m；输水放空洞布置在河床左岸，由进水塔、坝下钢筋混凝土埋管，坝后钢筋混凝土管、发电支管等组成，全长348.83m，其进水口高程为684m，主管内径3.5m。 　　2 工程地质条件 　　本区属鄂西南山区，地势总的趋势自西南向东北倾斜，发育三级剥夷面，即高程1500m、1200m和800m。河谷深切，相对高程500～600m，局部达1000m。区内主要出露志留系至三迭系地层，沿河谷分布少量第四系堆积或崩坡积松散堆积物。工程区地处上扬子台秤（II）、八面山台褶带（III）中的四级构造单元恩施台褶束的西部边缘，大规模断裂不太发育，地壳基本稳定，地震基本烈度为VI度。 　　3 面板砼施工工艺 　　本工程面板改造是利用原沥青砼面板作为垫层的一部分，并将原沥青砼面板每隔6m和12m切割成一条宽缝，底部回填无砂砼，表面回填厚20cm的少砂砼垫层，面板浇筑前在少砂砼垫层表面刷涂乳化沥青。大坝面板顶部高程为739.4m，面板砼在722.28m高程分横缝，其中高程722.28m以下面板坡度为1：2.55，高程722.28m以上面板坡度为1：2.05；最大坡长为92.5m，面板共54块，中间河床面板宽为12m，两岸面板宽为6m，最大块浇筑斜长为92.5m，面板上部厚度为30cm，下部厚度为45cm。本工程面板构造见图31；新建面板分缝见图32： 　　图31 面板构造图主要工程量有：少砂砼垫层C15砼6648m3、面板C25砼9749.4m3、φ18锚筋2000根、钢筋1290T。 　　面板施工程序见图33： 　　图32 新建面板分缝平面图 　　33 面板条块施工程序框图4 面板?施工工序 　　面板砼采用无轨滑模，边角部位辅以翻转模板和组合钢模板。面板砼由中心条块向两侧跳仓浇筑。砼由机动翻斗车水平运输，经轻轨矿车及溜槽入仓，人工振捣密实。面板砼浇筑工艺见图41： 　　41 面板条块施工程序框图（1）测量放样及坡面清理 　　测量人员在垫层护面的坡面上放出面板垂直中心线和边线，并用白油漆和打铁钎标识。根据测量放线，采用切割机将原沥青砼面板按设计要求进行切缝拆除；并采用凿毛机进行原沥青砼面板凿毛，坡面清理完毕后，采用高压水枪将坡面冲洗干净。 　　（2）坝体排水系统施工 　　坝体排水系统钻孔在原沥青砼凿槽完成后即可进行施工，钻孔完成后安装竖向及横向排水钢管，安装排水钢管前，按设计要求在排水孔底部回填20mm碎石。排水钢管安装完成后，在孔口回填热沥青砂浆并捣实，孔口焊接钢截水环。在少砂砼浇筑前将φ75聚氯乙稀多孔管安装就位。 　　（3）无砂砼浇筑 　　原沥青砼面板切槽处回填无砂砼，坝体排水系统安装完毕后即可进行浇筑，砼采用JSP500型拌和机搅拌，机动翻斗车水平运输，经轻轨矿车入仓，平板振捣器振捣，人工收面。 　　（4）少砂砼垫层浇筑、锚筋打设及涂刷乳化沥青 　　少砂砼垫层位于原沥青砼面板及新建砼面板砼之间，厚20cm。根据四要求，少砂砼采用二级配砼，渗透系数K=10-3～10-4cm/s，抗压强度≥3.0MP。每块少砂砼垫层浇筑完毕后，待砼达到一定强度后即进行锚筋安设及乳化沥青涂刷施工。锚筋孔采用YT24型手风钻钻孔，钻孔深度符合设计要求。锚筋孔用微膨胀或预缩砂浆填塞紧密。锚筋施工完毕，将作业面冲洗干净、风干后可刷涂乳化沥青，乳化沥青由LR6000型沥青乳化机加工，其生产率为6m3/h，乳化沥青涂刷采用CLB50型沥青泵喷涂均匀。 　　（5）砂浆垫层施工 　　测量人员沿坡面放出砂浆垫层中心线和两侧边线，并用油漆或铁钎拉线标识，其槽由人工开挖，经监理机构验收后进行砂浆垫层铺设，砂浆人工拌制，随拌随用，人工整平、密实。 　　（6）止水安装 　　止水片在加工厂加工完后运至施工现场，人工安装、焊接，异型接头在加工厂制作。 　　（7）钢筋工程如图42： 　　图42 （8）模板工程 　　滑模采用5mm钢板及10号工字钢焊接而成，为了保证滑模的刚度，滑模腹部工字钢按30cm间距设计，根据所设计的滑模尺寸，可计算出滑模的自重：（钢容重按