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刍议桥梁工程冬季混凝土施工质量控制 　　摘要:随着我国高速公路的快速发展，越来越多的桥梁工程必须进行冬季施工，桥梁工程的冬季施工主要包括钢筋、混凝土冬季施工，其中尤以混凝土最为关键，在冬季施工中要采取相应的技术及管理措施，以保证混凝土的质量。本文简要分析了桥梁工程中混凝土施工过程中应采取的抗冻施工措施。 　　关键词:桥梁工程;混凝土冬季施工;质量控制 　　中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号： 　　0引言 　　桥梁工程的冬季施工，根据当地多年气温资料，自室外日平均气温连续5天低于5℃的时间起，至次年最后一阶段室外日平均气温连续5天低于5℃的期间进行混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工时，进入冬季施工。在冬季施工中，如何避免混凝土受冻，对保证施工质量有重要意义。 　　1混凝土工程冬季施工质量控制 　　混凝土工程冬期施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。 　　1.1材料选用 　　(1)水泥:优先使用硅酸盐、普通硅酸盐水泥，强度等级不能低于42.5等级，采用蒸养时优先使用矿渣硅酸盐水泥;采用加热养护时严禁使用高铝水泥。 　　(2)粗、细集料:在冬季来临之前在料场或码头储备优质砂石材料，降低其含水量并进行蓬布覆盖，这样集料不易冻结，也可防止冰雪浸入。 　　(3)外加剂:为适应冬季施工需要，优先使用无氯、低碱、低硫酸钠的防冻剂产品，来降低水等组分的冰点，其低碱含量避免混凝土碱骨料反应。使防冻剂和非引气型高效早强减水剂进行双掺，减少水灰比降低单位用水量。 　　(4)拌和水:当材料原有温度拌制混凝土不能满足冬季混凝土入模温度5℃需要时，首先考虑对拌和水加热，水温不得超过80℃。 　　1.2混凝土拌和保温及运输措施 　　(1)冬期施工的混凝土经批准后掺加防冻剂、防腐剂，暖棚蒸气养生，混凝土施工拌合站采用全封闭暖棚结构，蒸汽锅炉供热。 　　(2)做好冬期混凝土配合比的试验工作，由现场试验室提供冬期混凝土配合比。 　　(3)混凝土出机后应及时运到浇注地点。采用混凝土输送车加保温套进行混凝土输送。 　　1.3混凝土的浇注 　　(1)冬期施工要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞。 　　(2)进行混凝土浇注前应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢。 　　(3)冬期混凝土的振捣采用机械振捣，振捣快速，保证混凝土的均匀性和密实性，结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土表面平整、光洁。 　　(4)为浇注混凝土振捣密实，混凝土应分层浇注，每层厚度不得低于20cm，振捣时棒间距掌握在40cm，上层棒应插入下层15cm保证层间衔接，待混凝土表面不再显著沉降，表面泛浆后慢慢将棒提出。 　　2冬季施工质量控制 　　2.1施工措施 　　(1)冬季施工浇注混凝土前，先清理模板和钢筋上的污垢。浇注时要及时振捣，振捣时要密实不留死角，保证混凝土能充分填满模板的各个角落。 　　(2)设专职人员在浇注现场随浇注随取样制作试块，试块为150mm×150mm×150mm的立方体，请监理工程师监督执行。试块的留置符合规范规定，与结构在同条件下养护，项目工地为实验人员提供一切便利条件。养护28天后将试块送交试验室进行强度试验。 　　2.2施工测温 　　设专人对气温、混凝土所用材料和混凝土的温度及暖棚中的温度进行测量。基础及涵洞的测温孔布置于基础顶面。墩台身测温孔为3个，分别在墩底，墩中及墩顶测温。 　　(1)混凝土所用材料每工班至少测量3次。 　　(2)搅拌机出口的混凝土拌和物的温度，每1h测量一次。 　　(3)振捣完毕时的混凝土温度每1h测量一次。 　　(4)对养护期间的混凝土，每4h测量一次。 　　混凝土内测温孔设在混凝土顶面，测温时将温度计插入测温孔中至少10min，然后取出，迅速记下温度值。所有测温孔按顺序编号，测温人员应同时检查覆盖保温情况，发现问题及时采取措施。 　　2.3混凝土的浇筑2.3.1一般要求 　　混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后混凝土表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现混凝土遭冻应进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。 施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位。柱应留水平缝；梁、板、应留垂直缝。柱子应留在基础顶面。在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度