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基于路桥过渡段路基路面结构设计的分析 　　【摘要】近年来我国公路工程发展迅速，但在路桥竣工使用后期，路桥过渡段频频出现问题，因地基下沉导致的桥头跳车现象比较严重，给人们生活带来很大不便，本文基于路桥过渡段路基、路面的结构设计进行分析探讨。 　　【关键词】结构设计；沉降；路面；路基 　　中图分类号：TU318文献标识码： A 文章编号： 　　1.前言 　　 路桥过渡段路基、路面的结构设计关乎着整项公路工程的施工质量，良好的结构设计可减少日后公路在使用中出现的问题。近年来路基沉降现象普遍出现，给车辆行驶安全带来隐患，做好路桥过渡段路基、路面结构设计工作是消除安全隐患的主要方法。 　　2.路桥过渡段路基、路面存在的安全隐患 　　2.1桥头引道过渡段存在问题 　　 桥头引道过渡段结构设计不科学、不周全是导致问题出现的的所在，在工程施工中常采用加筋土法、粗粒料填筑法、以及在过渡板上用钢筋混凝土的方法来解决桥头引道过渡段出现的问题，但由于搭板长度不规范、搭板处理计算方法欠佳、搭板设计工作不被重视等因素，造成桥头跳车现象还在持续发生。 　　2.2桥头引道软土地基得到没有适当处理 　　 桥头引道软土地基处理不当，其主要因素是：（1）设计时使用软基处治理论的方法和软基实际情况存在一定差异。（2）地质钻探布孔不符合要求，布得过少或是钻探太浅，深度不够。以上两大因素都会导致路桥过渡段