高温空气燃烧解析.ppt

第一章 概述 高温空气燃烧技术，是20世纪90年代以来在工业炉领 域内得到大力推广应用的一项全新燃烧技术。它通过极限回 收烟气余热并高效预热助燃空气，实现了高温（1000℃以 上）和低氧浓度（2%～5%）条件下的弥散燃烧，具有大幅 度节能和大幅度降低烟气中COx、NOX等有害物质的双重 优越性。 国际权威专家誉为“21世纪的关键技术之一”。 存在问题： （1）其回收热量的数量有限，助燃空气的预热温度一般不超过600℃，而烟气温度仍有500 ℃之高； （2）烟道中的换热器使用寿命短、设备庞大、投资成本高且维修困难； （3）助燃空气的温度提高以后，火焰中心的温度也大幅度提高，造成了炉膛局部高温区的存在，不仅影响炉膛局部耐火材料和炉内金属构件的寿命，而且使产品质量下降； （4）助燃空气温度的增高导致火焰温度增高，NOx的排放量大大增加（甚至可以达到0.1%以上），对大气环境仍然造成了严重的污染。 20世纪80年代开始，英国天然气公司（British Gas）与Hot Work公司共同努力下，开发出一种装备有陶瓷球的蓄热式高温空气燃烧器。该燃烧器可以称为是高温空气燃烧技术的雏形。与换热式空气预热方式相比，该燃烧器在一个循环周期内可将助燃空气预热到1000℃的水平，使烟气余热利用达到接近极限的水平。 但是，NOx的排放量随着助燃空气温度的升高而增加，因此，在节能的同时却没有达到环保的目的，如何在节能与环保之间找到一个平衡点，成为后来国内外学术界对蓄热式高温空气燃烧技术研究的重点。 20世纪90年代以后，研究旨在同时达到节能和降低CO2、NOx排放的双重目标。日本工业炉株式会社（NFK）田中良一领导的研究小组采用热惰性小的蜂窝式陶瓷蓄热器，并使用高频换向设备后，检测到NOx排放量减少。 当通过炉内的空气流速增大时，NOx量会进一步地减少。同时，由于助燃空气温度很高，这使得低氧气氛的燃烧成为可能，因此，在助燃空气中添加惰性气体制造出低氧气氛后再通入炉膛参与燃烧反应，炉内火焰透明无色，炉内温度分布几乎均匀，不存在局部高温区，破坏了NOx的生成条件，这也使得NOx的生成量大大降低，达到了节能和环保的双重目标。于是，高温低氧条件下的蓄热式燃烧技术诞生了，即现在所谓的“高温空气燃烧室技术”。  高温空气燃烧烧嘴型式 HRS烧嘴 辐射管燃烧器 2.2 低氧弥散燃烧热力学特征 （1）稳定燃烧机理 空气含氧浓度越低，稳定燃烧所需空气预热温度越高。稳定燃烧时空气含量浓度和预热温度的对应关系： 21%≥ φO2 ≥6%时， 丙烷稳定燃烧曲线 φO2 6%时， 稳定燃烧时所需的空气最低预热温度为1000℃。 燃烧温度与燃气、氧化剂和稀释剂的体积百分数，燃气和稀释剂属性，压力，燃气在反应区内停留时间等因素有关。 （2）燃烧温度 不同空气预热温度条件下丙烷理论燃烧温度与含氧浓度的关系 （1）尽管空气流量和预热温度增加使得其显热增加，但烟气流量也增加，且始终大于空气流量增加。在绝热条件下，烟气温度也高于空气温度。所以由烟气带走的显热超过空气带进的显热，低氧燃烧的理论燃烧温度低于传统燃烧的理论燃烧温度。 （2）空气预热温度不变时，燃烧温度随着含氧浓度的增加而线性增加；空气含氧浓度不变时，燃烧温度随预热温度的增加也是线性增加的。 （3）为达到相同的燃烧温度，在含氧浓度较低时，应提高空气温度。 （4）含氧浓度越低，燃烧温度与空气预热温度差越小。 （5）MILD燃烧技术基于“因助燃空气中稀释剂增加而导致燃烧温度降低的热力学特征” 2.3 低氧弥散燃烧动力学特性 （1）Arrihenius 燃烧反应速率 燃烧火焰受燃烧热力学和动力学因素影响。就动力学影响因素而言，在以化学当量比混合的燃气和氧气分子总量不变时，由反应物浓度和燃烧温度决定的反应速率大小和火焰体积直接相关。反应速率越小，反应物消耗速率越慢，氧气和可燃气体分子才有可能扩散到越宽的区域，从而导致火焰体积越大。 Arrihenius：只有那些碰撞能量足以破坏现存化学键并建立新化学键的碰撞才是有效的。反应物分子碰撞引起化学反应所需的这种最小相对平移动能叫做活化能（E）。有效碰撞总次数与反应物浓度和燃烧温度有关。温度越高有效碰撞次数越大，反应物浓度降低，总碰撞次数正比例减小，最终有效总碰撞次数取决于反应物浓度和温度综合效果。反应速率与有效总碰撞次数成正比。 （2）燃烧分区 慢速反应与快速反应的分界值： φO2=15%、空气预热800℃ 小于此速度为慢反应（弥散燃烧）；快速反应（对应于传统燃烧） 以含氧21%和空气预热560℃条件下的反应速率为参照值。由燃烧反应平衡决定φO2,min=