《稀土钙钛矿型复合氧化物汽车尾气处理催化剂研究现状》.pdf

2010年 3月 工 业 催 化 March2010 第 18卷 第3期 INDUSI1刚[ALCAIIALYSIS V01．18 No．3 稀土钙钛矿型复合氧化物汽车尾气 处理催化剂研究现状 祝 杰，刘艳春，曾令可 ，王兆春，王 慧，刘平安 (华南理工大学材料学院，广东广州510640) 摘 要：分析了近几年研究较多的几类稀土钙钛矿复合氧化物作为汽车尾气催化剂的研究现状、催 化效果及优缺点，并展望了该类型催化剂的应用前景。 关键词：催化化学；汽车尾气控制；稀土钙钛矿型催化剂 doi：10．3969／j．issn．1008一l143．2010．03．003 中图分类号：0643．36；TQ426．96 文献标识码：A 文章编号：1008-1143(2010)03-0017-05 Researchesinrareearthperovskite·typeoxidescatalysts f0rautomotiveexhausttreatment ZHU ，LIU Yanchun，ZENGLingke’，WANG Zhaochun，WANGHui，LIU Pingan (SchoolofMaterialsScienceandEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology， Guangzhou510640，Guangdong，China) Abstract：Researchesin rareearth perovskite—typeoxidescatalystsforautomotiveexhaustcontrolin recentyears，hteircatalyticresultsandadvnatagesanddisadvnatages，were reviewed，nadhteprospects inthisfieldwereoutlined． Keywords：catalyticchemistry；automotiveexhaustcontrol；rraee~rthperovskite—typecatalyst doi：10．3969／j．issn．1008—1143．2010．03．003 aLCnumber：0643．36；TQ426．96 Documentcode：A ArticleliD：1008-1143(2010)03-0017-05 近年来，中国汽车保有量不断增长，至2008年 钯、铑催化剂或含有三者的三效催化剂。尽管对汽 底，全国机动车保有量为 16988多万辆，比2007年 车尾气的催化效果很好，但由于贵金属稀有和昂贵， 增加 101l多万辆。汽车所用燃料主要是汽油，汽 明显提高汽车成本，因此，我国市场生产的很多汽车 车保有量的增加直接导致污染性气体如 HC、CO和 均未安装含有这种催化剂的催化净化器。国内现在 NOx等的排放量增加。研究表明-lJ，汽车排放的废 研究较多的是稀土催化剂，并取得较大进展，某些有 气已成为主要大气污染物，占污染源总量 50％以 望在近几年投产使用。 上，控制汽车尾气排放是治理大气污染主要内容。 本文对稀土钙钛矿复合氧化物作为汽车尾气催 汽车尾气防治主要有汽车燃油改用、汽车发动 化剂的研究现状、催化效果及优缺点进行综述。 机内部改进、发动机外部净化和加强行政管理等，而 1 稀土催化剂研究现状 发动机外部净化是行之有效且方便易行的方法-2J。 目前，市场上使用的大部分是贵金属催化剂，如铂、 1952年，Parravano发现钙钛