- 5
- 0
- 约 35页
- 2016-03-03 发布于湖北
- 举报
第一节 概述 一、法国高速列车TGV检修的组织机构 法国高速列车TGV检修的组织机构是以法国高速铁路巴黎东南线(TGV-PSE)、大西洋线(TGV-Atlantique)和北方线(TGV-Nord)三条干线为基础,分别为每条线设立检修段。 二、法国高速列车的维修策略 1、较高的RAMS和经济性 2、维修基地靠近高速线 3、高速列车的维修规程不断进行研究、修订 4、列车及其维修设施的支持 三、法国高速列车的维修性 (一)高速列车TGV的维修性设计 (二)高速列车TGV的维修性准则 1、预防性维修的准则 ①采用自动监测、检测诊断系统 ②具有良好的可接近性 ③采用模块化结构 ④采用交流牵引传动装置 ⑤列车清洗 2、修复性维修准则 ①在设计中考虑测试性 ②部件更换方便 ③零部件的焊接性和可拆卸性 ④选用适宜的材料 (三)维修性设计的组织机构 (四)维修方面的成果 1、减少磨损和其他电气、机械性能下降的措施 ①减少车轮的磨损 ②采用复合制动系统 ③采用交流电动机 ④无线遥控的旅客信息显示 2、列车的清洗和清洁措施 3、防止故障的措施 ①采用冗余结构 ②采用自动监视 4、降低不良率的措施 ①具有良好的可接近性、互换性和模块化 ②铰接式转向架结构的维修性 ③快速、准确的故障查找 5、组织措施 ①技术资料的提供 ②维修规则 ③指导与培训 6、完好率与成本 第二节 法国高速
原创力文档

文档评论(0)