中文摘要
摘要:
工程中的机械电子系统由机械子系统,电子控制子系统,液压子系统,气动
子系统等多个子系统构成,很难找到一款专业软件能够对实际工程中的机电系统
的全部子系统进行仿真。
LMS公司的Virtual.LabMotion能够对机电系统的机械部分进行三维建模,
并进行运动学和动力学分析。在仿真车辆发动机时,此软件无法对发动机的燃烧
款一维专业仿真软件,具有丰富的模块库,可以仿真发动机燃烧过程、电子控制
单元等。采用LMS的Virtual.LabMotion和AMESim进行混合仿真,可以解决无
法用单一软件对复杂机电系统仿真的问题。本文就这两种软件间混合仿真运行情
况进行了可行性研究,为公司将来使用这两种软件进行汽车操纵性等仿真实验奠
定基础。
课题研究从简单的倒立摆开始,介绍了采用计算机辅助设计建模的运动学和
动力学理论,创建了倒立摆的几何实体,采用两种方法完成对倒立摆的PID控制:
(1)运用Virtual.Lab
Motion完成PID控制;(2)运用Virtual.LabMotion与AMESim
混合仿真完成PID控制。混合仿真时,Virtual.LabMotion提供倒立摆与铅垂线之
间的角度,AMESim
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